Нужен ли Джип в Москве?

[Accent78]

Сообщение от Den Lll

Всем привет!
Скоро возможно в Москву уеду.
И вот задумался по поводу Джипа, а нужен ли там такой авто?
Дома нет пробок, везде природа рядом, пробеги маленькие у авто и доступный ремонт.
Ну и даже учитывая не маленький расход топлава на такси всё равно дороже, если туда и обратно ехать.

А что там? Не слишком ли дорого по Москве выйдет ездить на таком автомобиле?
Может лучше сразу продать и купить 10 летний С-класс типа Лансера, Цивика и т.д?

В случае продажи купил бы кевларовую шумоизоляцию))

[Yato]

Ездил вот месяца 3 по Москве на чирке-очень специфическое развлечение. Если абстрагироваться от расхода - всё равно стрёмно. Я аккуратно вожу, держу дистанцию, думаю за того парня, со мной часто семья в машине. Но большая часть современных машин тормозит намного лучше наших сараев, даже с полностью исправным тормозами и стоковыми колесами. Ситуаций в которых чирок приедет, а пузотёрка нет достаточно много. Второй момент парковка, пришлось несколько раз заехать в центр. Вот паркуюсь я в дырочку между одной блестящей квартирой в области и другой и думаю "Зачем я здесь? "Что будет если я машину сзади выхлопом закопчу?". Преимущества в городе ну очень сомнительные. И ктати, в случае ДТП тоже всё очень неоднозначно, да мы старые и железные и крепкие, но это было 20 лет назад. В меня сзади приехала машинка на этих праздниках, разбила мордочку, а у меня лонжерон сложился - ржавый был сильно, как оказалось.

[Den Lll]

Я не жил никогда в Москве и других крупных городах.
У нас нет проблем с пробками, парковками, дороги широкие достаточно, а расстояние небольшие. Недавно второй мост открыли так теперь в любую часть города не более 5 минут можно добраться.

Зачем мне в Москве автомобиль? Не знаю. Приехать на нём с вещами какими-то, переезжать с одного съёмного жилья на другое и т.д., наверное, удобнее.

Зачем я еду в Москву? Надоело всё, перемен захотелось, пока семьи нет можно и поэкспериментировать.

По поводу финансового положения, я уже пару лет не работаю, а что в Москве будет не известно, работать поеду, благо образование и опыт имеются.

По поводу пузотёрок, я с Джипом параллельно на Крауне ездил. Он конечно экономичнее и менее затратен и т.д. но у него расход тоже не маленький был, уж литров 16 съедал по городу.

А преимущества Джипа вижу в чём:
во-первых, у него уже нет потери стоимости, которая при амортизации по сравнению с новой пузотёркой, например, съела бы всю разницу в расходе на топливо;
во-вторых, посмотрел обзоры, говорят в этом классе авто есть только плохие и очень плохие авто...

И вообще с этими более современными авто есть вероятность врюхаться, так что в итоге оно обойдётся дороже Джипа в эксплуатации, учитывая, что на нём всё известно и по сути только бензин заправлять нужно.

Но опять же у меня и пробеги небольшие, за 4 года не более 20 000 км проехал. Да и вообще здесь обычно не более 5 000 км на любой машине за год накатывал.

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от Den Lll

Я не жил никогда в Москве и других крупных городах.
У нас нет проблем с пробками, парковками, дороги широкие достаточно, а расстояние небольшие. Недавно второй мост открыли так теперь в любую часть города не более 5 минут можно добраться.

Зачем мне в Москве автомобиль? Не знаю. Приехать на нём с вещами какими-то, переезжать с одного съёмного жилья на другое и т.д., наверное, удобнее.

Зачем я еду в Москву? Надоело всё, перемен захотелось, пока семьи нет можно и поэкспериментировать.

По поводу финансового положения, я уже пару лет не работаю, а что в Москве будет не известно, работать поеду, благо образование и опыт имеются.

По поводу пузотёрок, я с Джипом параллельно на Крауне ездил. Он конечно экономичнее и менее затратен и т.д. но у него расход тоже не маленький был, уж литров 16 съедал по городу.

А преимущества Джипа вижу в чём:
во-первых, у него уже нет потери стоимости, которая при амортизации по сравнению с новой пузотёркой, например, съела бы всю разницу в расходе на топливо;
во-вторых, посмотрел обзоры, говорят в этом классе авто есть только плохие и очень плохие авто...

И вообще с этими более современными авто есть вероятность врюхаться, так что в итоге оно обойдётся дороже Джипа в эксплуатации, учитывая, что на нём всё известно и по сути только бензин заправлять нужно.

Но опять же у меня и пробеги небольшие, за 4 года не более 20 000 км проехал. Да и вообще здесь обычно не более 5 000 км на любой машине за год накатывал.

В Москве пробег надо измерять не в километрах, а в моточасах... Вот я каждое утро в больничку из дома ехал, что бы там ночью не торчать. Из Перово на Курскую. 11 км. Это примерно как четверть Москвы проехать (ну или треть, если считать только территорию внутри МКАД). В будни, если выехал в 6 утра - приехал в 6.30. Выехал в 7 - приехал в 8. Выехал в 8 - приехал в 9.30. Или в 10. Или в 10 кинул машину где-нибудь во дворах и поехал дальше на метро.
А на счет переезда... Я не думаю, что переезжать придется даже несколько раз в год. Для этого подойдет обычное псевдогрузовое такси типа Ларгуса и, если нет желания таскать самому - помощь парочки дворников.
Я на счет каршеринга не зря написал. Иногда реально вымораживает ехать через пол города на машине, просто потому, что потом от метро общественным транспортом сложно ехать к цели. Я на эти праздники подал заявки во все московские компании и получил подтверждение уже почти везде.
Вот например, на этой карте указаны только свободные машины и даже не всех компаний.
https://www.cars-sharing.ru/?lat=55....zoom=10&fuel=0

[Den Lll]

И вот опять же, к примеру продам я Джип за 400К и куплю вместо него Лансер 10.
Через два года он вряд ли больше 300 будет стоить, а Джип в цене не упадёт, если конечно его состояние не изменится.
Это потеря в цене съест всю разницу в затратах на топливо а то и полностью покроет затраты на него, при небольших пробегах.

[Асуныч]

Ну если пробеги не большие, то может и нет смысла. Но будут ли они таковыми в мегаполисе? Хрен знает.
Если брать не лансер, а бюджетник типа Логана там особого падения не будет.
Ну и Зетку за 400 продать еще постараться надо.
Езжай в Москву, там сам увидишь надо тебе оно или нет.

[Den Lll]

Сообщение от Асуныч

Ну если пробеги не большие, то может и нет смысла. Но будут ли они таковыми в мегаполисе? Хрен знает.
Если брать не лансер, а бюджетник типа Логана там особого падения не будет.
Ну и Зетку за 400 продать еще постараться надо.
Езжай в Москву, там сам увидишь надо тебе оно или нет.

Я год назад выставлял, были покупатели, но я передумал.
Зедки хлам один продают, трудно что-то найти.
Последний покупатель много вокруг пересмотрел Джипов, нашёл потом в другой области более-менее живой за сумму близкую к 400, но похуже с кучей проблем.

Я в свой 400 только вложил после покупки, чтобы он превратился из авто в выходные прокатиться в авто на котором можно каждый день в любое время суток и в любую погоду с комфортом передвигаться.

[stahl]

в москве пробеги будут. тут в день 70-150 как здрасьте

[Отец Федор]

Пузатерка в Москве удобней, если есть финансовые возможности оставь жип и купи пузатерку))))

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от stahl

в москве пробеги будут. тут в день 70-150 как здрасьте

С каких это пирогов? мы не знаем, чем человек занимается. Будет целый день в каком-нибудь бизнес-центре сидеть, так ему машина нужна будет только по субботам в АШАН ездить, а по вс за город вырываться, дышать свежим воздухом, лежать на траве, обнимать деревья и плакать от счастья.