Кривой стартер и безопасность. Накидайте мыслей плз

[Палыч]

Из пружинной стали - стабилизаторы, но, по моему, это неправильно - делать пружинную ручку. Заводы ведь таких не делали, может ещё сильнее долбануть. Правильнее с двигателем разобраться почему сильно в обратку даёт

[Negodych]

Сообщение от траХторист

хмм не знаю с 14 лет машины угонял и по сей день за рулем но как то без кривого всю жизнь обходился . вот 30 с лишним лет назад когда мне лет 8-9 было , батя зил 130 крутил ,но ни от того что стартер умер ,а от того что аккумулятор хрен где найдешь , аккумуляторы в те времена у людей работали ,лампочки горят на панели и то хорошо . сейчас с этим проблем нет . да и вообще еще с тех времен была загадка такая . что у плохого водителя блестит ,а у хорошего
ржавеет ? пральна кривой стартер , потому как хорошему водителю с ухоженной машиной он не нужен , валяется и ржавеет .если аккум сдох прикурить можно , стартер умер ,так по мне проще стартер с собой возить чем кривую загогулину с которой можно и без рук и без зубов остаться . ни грамма не хочу обидеть или огорчить тс ,но идея бредовая на мой взгляд .

Странно, приходилось и Ниву, и Заопоржец с кривого заводить - ничего не било в отдачу и руки с зубами были целы :))

[траХторист]

Сообщение от Negodych

Странно, приходилось и Ниву, и Заопоржец с кривого заводить - ничего не било в отдачу и руки с зубами были целы :))

так а к чему тогда придумывать из чего его сгородить и называть тему кривой стартер и БЕЗОПАСНОСТЬ ,если все так безопасно ? да и не надо равнять ниву или запорожец с 4 мя литрами джипа , я уж не говорю про 5.2 .