JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2010, 10:13   #21
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 39
Сообщений: 1,337
По умолчанию

А никто не задумывался по поводу бензонасоса????
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 21:12   #22
Arie
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Arie
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: jeep ZJ
Возраст: 45
Сообщений: 56
По умолчанию

Поменян насос, и давление в норме на всех режимах ;)
Сегодня на ходу, выкинул ошибку 32, убей бог не знаю что там может быть.
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited/
Arie вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 21:18   #23
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arie Посмотреть сообщение
Поменян насос, и давление в норме на всех режимах ;)
Сегодня на ходу, выкинул ошибку 32, убей бог не знаю что там может быть.
подсос?МАР?
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 22:22   #24
Arie
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Arie
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: jeep ZJ
Возраст: 45
Сообщений: 56
По умолчанию

там чего то про клапан ЕГР сказано,оно сосать может? :)
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited/
Arie вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 22:55   #25
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

с этой ошибкой много чего связано я так понимаю...
может ЕГР трындит ?
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 23:27   #26
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prizrak Посмотреть сообщение
Только Piton, насколько знаю, реально знает как это чудо работает...
Но он уже не в москве...

В своё время задался вопросом смены прошивки прямо на ходу, нарыл схем и т.п.
На выходных выложу .
Скажу ААгромное спасибо за любые схемы от 2,5 до 5,2. Принципы работы сходен. Сам себе буду пытаться реанимировать и поставить на нормальный ход Renix, но по весне, думаю, будет донор, может и поменяю на Mopar MPI чтоб не геморроиться.
P.S. А связь с Питоном есть свежая какая-нить???
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 23:34   #27
Arie
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Arie
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: jeep ZJ
Возраст: 45
Сообщений: 56
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
с этой ошибкой много чего связано я так понимаю...
может ЕГР трындит ?
Вопрос, можно ли его глушить? или мозги лампочку врубят......
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited/
Arie вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 23:38   #28
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

вот только это есть : https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8284
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 23:50   #29
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

По поводу ошибки 32 (один из вариантов - нарушен баланс воздух-топливо). Дык он и будет у тебя нарушен... Как я понял, комп поначалу (до перегрева) ведет себя вполне порядочно. Далее он перегревается и начинает командовать впрыском как ему (перегретому) кажется правильным. Т.е. изменяет длину импульса впрыска и состав смеси по разным горшкам - вот движек и колбасит! Электроника, вообще то штука весьма загадочная... Неисправность по питанию можно (ну почти) исключить. Так ведут себя :
1) камень - только менять.
2) транзисторы, если с прогревом "слетает" рабочая точка - тот же результат для камня (управляет то им транзистор)
3) электролиты, если с прогревом изменяется плотность залитого в них (еще на заводе) электролита - либо фильтруют сигнал, либо балансируют цепь питания.
Чтой то внятное можно сказать только после обследования с осциллом (по форме импульса и характеру искажений), ну и при наличии схемы. Правда есть спецы, умудряющиеся работать вообще без схем.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2010, 00:44   #30
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Скажу ААгромное спасибо за любые схемы от 2,5 до 5,2. Принципы работы сходен. Сам себе буду пытаться реанимировать и поставить на нормальный ход Renix, но по весне, думаю, будет донор, может и поменяю на Mopar MPI чтоб не геморроиться.
Тут поройся: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5308 Там схема по обвязке мозгов реникса вроде была. А у тебя он вобше не пашет?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->