люк для бензонасоса

[ВячеслаW]

да не лючок тема...я управился за 2 часа ,зато теперь если понадобится то за 5 минут вся колба на столе лежит

[славян72регион]

Сообщение от Alexnnov

Бак проще снять, чем разбирать салон, что бы до этого лючка добраться!

Проще на сто на подьемнике, или в гараже у себя. А если во дворе у подъезда приспичит? А если бак полный?

[Alexnnov]

Сообщение от славян72регион

Проще на сто на подьемнике, или в гараже у себя. А если во дворе у подъезда приспичит? А если бак полный?

Ну только если во дворе, то тогда наверно имеет смысл.

[платар]

у меня бензонасос сдыхал на трассе. Резко. Зачихал, застрелял в воздухан и сдох. Зимой. В минус 26. 200 км на веревке до деревни тащили. В деревне на улице пришлось снимать почти полный бак, ставить десятошный насос. После того случая по возвращении в город сразу, сразу прорезал лючок.

[Спанчбоб]

Сообщение от платар

у меня бензонасос сдыхал на трассе. Резко. Зачихал, застрелял в воздухан и сдох. Зимой. В минус 26. 200 км на веревке до деревни тащили. В деревне на улице пришлось снимать почти полный бак, ставить десятошный насос. После того случая по возвращении в город сразу, сразу прорезал лючок.

Противники лючков просто никогда не попадали в такие ситуации. Ночью зимой в жопе мира где нет мобильной связи. В такие моменты мировоззрение меняется радикально...........

[Сергей Додышев]

Сообщение от Спанчбоб

Противники лючков просто никогда не попадали в такие ситуации. Ночью зимой в жопе мира где нет мобильной связи. В такие моменты мировоззрение меняется радикально...........

В этом плане у чирка получше. Можно залезть. С секасом-но можно.

[Спанчбоб]

Гемор разве что в говнище, которое тебе в глаза сыплется пока ковыряешь запорную шайбу. Ну и в резинку на дне бака потом попасть когда на место все ставишь. Причем лючок ситуации никак не поможет.

[evgenis]

В чем проблема слить топливо, засунув через горловину 10мм шланг? Сам сливал так 50 литров, проблем не увидел, кроме потери пары-тройки десятков минут. Залезть под машину, отвернуть две гайки длинной головкой на 14мм, отсоединить быстросъем и разъединить герморазъем, маленькой трещеткой или ключиком ослабить хомутики на заливных патрубках и стянуть их - все, снимай пустой легкий бак. А резать и без того не жесткий в задней части кузов - это уж слишком.

[платар]

Сообщение от evgenis

В чем проблема слить топливо, засунув через горловину 10мм шланг? Сам сливал так 50 литров, проблем не увидел, кроме потери пары-тройки десятков минут. Залезть под машину, отвернуть две гайки длинной головкой на 14мм, отсоединить быстросъем и разъединить герморазъем, маленькой трещеткой или ключиком ослабить хомутики на заливных патрубках и стянуть их - все, снимай пустой легкий бак. А резать и без того не жесткий в задней части кузов - это уж слишком.

не знаю как у вас, а у меня в горловине бака (уже на самом баке) стоит шарик между двух крестов, туда даже 5мм шланг не пролезет. Это раз
Куда сливать бензин когда беда застигла на трассе, или того хуже в поле\лесу? Это два.
Жесткость задней части кузова страдает ну никак не от наличия лючка. Это три

[ВячеслаW]

Сообщение от evgenis

В чем проблема слить топливо, засунув через горловину 10мм шланг? Сам сливал так 50 литров

моделтруем :" едим в лесу. сразу с собой везем 2-3 канистры пустые что бы было куда слить бенз"
по поводу жесткости самое главное не резать усилитель пола а так жесткости нетеряешь ничуть.