Кто ставил полиуриетановые сайлентблоки от "VTR" - напишите отзыв. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

жип · 08.05.2016, 00:55

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Полик боиться ударов и мороза.

поправлю. УДАРОВ В МОРОЗ. -5 не считается, так как ниже я не эксплуатировал

kalina · 08.05.2016, 00:56

Цитата:

Сообщение от naqel

Пару лет назад ставил этой фирмы http://www.energysuspensionparts.com/
Всё ок.

Цитата:

Сообщение от max19834

На прередних рычагах VTR стоят 2 года,в прекрасном состоянии. На задних рычагах VTR один год тоже в прекрасном состоянии. Сзади нижние рычаги стоят от WJ-ея,овальные сайленты стоят тоже VTR.

Цитата:

Сообщение от жип

ЗАКАЗЫВАЛ ВЕСЬ ПЕРЕД http://www.polyurethan.ru/ ПРОЕХАЛ ОКОЛО 30000, не засикал, на ямках не тормозил, колёса от ренчжа гнулись, катал и варил, на данный момент два сайлента которые впресованы в мост просят замены. сейчас мечтаю о клюшках-паджеро

Понял, огромное спасибо за то что написали, буду изучать ваши ссылки.

Alex629800 · 08.05.2016, 07:54

Полиуретан ВТР стоит везде, включая панару и стойки стабилизатора уже пол года, полёт норм. Единственное, появились надрывы в сайлентах бумеранга после эксплуатации около -40 С. Купил под замену МУГ, на так и лежат, трещины не прогрессируют. И есть ещё нюанс: сайленты в рычагах (нижних) желательно прихватить сваркой в нескольких точках. У меня вылезли из посадочных мест, пришлось снова снимать. Пока полёт нормальный, проехал на них около 10 тыс по не самым лучшим дорогам.

kalina · 08.05.2016, 14:38

Цитата:

Сообщение от Alex629800

Полиуретан ВТР стоит везде, включая панару и стойки стабилизатора уже пол года, полёт норм. Единственное, появились надрывы в сайлентах бумеранга после эксплуатации около -40 С. Купил под замену МУГ, на так и лежат, трещины не прогрессируют. И есть ещё нюанс: сайленты в рычагах (нижних) желательно прихватить сваркой в нескольких точках. У меня вылезли из посадочных мест, пришлось снова снимать. Пока полёт нормальный, проехал на них около 10 тыс по не самым лучшим дорогам.

Огромное спасибо за информацию.

ryzhijlisik · 11.05.2016, 09:15

У меня полиуретан от точки опоры в паджеровских клюшках. Держат удары.

kalina · 11.05.2016, 09:52

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

У меня полиуретан от точки опоры в паджеровских клюшках. Держат удары.

Как я понимаю у тебя овалов нет, все круглые?

ryzhijlisik · 11.05.2016, 09:55

нету, у меня клюшки стоят.

kalina · 05.06.2016, 22:54

Ну теперь и я могу сказать пару слов "VTR". Сегодня перепресовывал задние рычаги, круглые сайленты оказались того размера который нужен, а вот овалы - это полный ******!!!! Родные сайленты 78х54,5. ВТР размеры - 81,5х55!!!! Причем родные овалы со сквозными отверстиями, ВТР же цельнолитой, но может это и к лучшему, время покажет. Т.к. сегодня деваться было уже некуда, пришлось овалы сжимать в тисках чтоб они стали покороче и попузатей, что в свою очередь привело к пиздецу рычагов. http://vtr.su/shop/silentbush/CR0212R

kalina · 06.06.2016, 00:06

Написал им письмо, посмотрю что ответят.

Сергей Додышев · 06.06.2016, 06:41

М-да! Рукожопый ВТР! Позорники!

05.06.2016, 22:54	#28
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 46 Сообщений: 7,088	Ну теперь и я могу сказать пару слов "VTR". Сегодня перепресовывал задние рычаги, круглые сайленты оказались того размера который нужен, а вот овалы - это полный *****!!!! Родные сайленты 78х54,5. ВТР размеры - 81,5х55!!!! Причем родные овалы со сквозными отверстиями, ВТР же цельнолитой, но может это и к лучшему, время покажет. Т.к. сегодня деваться было уже некуда, пришлось овалы сжимать в тисках чтоб они стали покороче и попузатей, что в свою очередь привело к пиздецу рычагов. http://vtr.su/shop/silentbush/CR0212R Последний раз редактировалось kalina; 07.06.2016 в 10:31.*

06.06.2016, 06:41	#30
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 53 Сообщений: 16,561	М-да! Рукожопый ВТР! Позорники! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

08.05.2016, 07:54	#23
Alex629800 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2013 Адрес: Ноябрьск ЯНАО Марка: WJ 2004 4,7 Возраст: 44 Сообщений: 245	Полиуретан ВТР стоит везде, включая панару и стойки стабилизатора уже пол года, полёт норм. Единственное, появились надрывы в сайлентах бумеранга после эксплуатации около -40 С. Купил под замену МУГ, на так и лежат, трещины не прогрессируют. И есть ещё нюанс: сайленты в рычагах (нижних) желательно прихватить сваркой в нескольких точках. У меня вылезли из посадочных мест, пришлось снова снимать. Пока полёт нормальный, проехал на них около 10 тыс по не самым лучшим дорогам.

11.05.2016, 09:15	#25
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	У меня полиуретан от точки опоры в паджеровских клюшках. Держат удары.

11.05.2016, 09:55	#27
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	нету, у меня клюшки стоят.

06.06.2016, 00:06	#29
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 46 Сообщений: 7,088	Написал им письмо, посмотрю что ответят.