|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
Машина снимается с охраны поворотом родного ключа в замке зажигания. Возможно отписался ключ для водителя, но не отписался ключ для автозапуска. Попробуйте завести этим ключом. Посмотрите как подключен блок обхода.
И проверьте уровень заряда аккумулятора! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Подольск
Марка: BMW X5 E53 и KIA SPORTAGE IV-2016
Возраст: 42
Сообщений: 452
|
![]()
Вот к этому проводу примотан еще один и уходит в косу порога в сторону задней части авто как я его соеденяю на приборке подсветка загорается. Почему на двери все работает когда она закрыта а не всегда?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Это провод концевика задней пассажирской двери, при открытии двери (по сути открытия замка, концевик в замке находится) на этом проводе появляется минус, это все о штатном проводе (бежевый с красной полосой) что к нему примотано мне, как вы понимаете, неизвестно. Но поскольку что то происходит при манипуляции с этими проводами, то можно предположить что у вас что то с массой, на каком то из модулей, входящих в шину данных, не хватает массы и он пытается получить питание через другие блоки, оттуда и треск реле. Проверьте внимательно точки подсоединения масс по салону, в моторном отсеке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Подольск
Марка: BMW X5 E53 и KIA SPORTAGE IV-2016
Возраст: 42
Сообщений: 452
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Вы хоть скажите к чему он прицеплен в блоке реле и предохранителей, я не помню наизусть все цвета проводов, уж очень много их там. И еще, а с чего вы взяли что на нем должна быть масса?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Подольск
Марка: BMW X5 E53 и KIA SPORTAGE IV-2016
Возраст: 42
Сообщений: 452
|
![]()
Он подходит к реле asd пробовал массу на него кинуть и машина завелась
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Подольск
Марка: BMW X5 E53 и KIA SPORTAGE IV-2016
Возраст: 42
Сообщений: 452
|
![]()
Короче на реле ASD нет массы на питании буду искать пропажу или обрыв как только провод принудительно на массу кидаешь все становиться на свои места и тачка заводиться
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Масса на включение реле ASD подается с PCM, с мозга бензинового, и если без внешней массы на этом выводе у вас мозг не запускается (нет самодиагностики, нет связи со SKIM) а при подключении внешней массы все начинает работать, то похоже что нет питающей массы на самом мозге, ищите где обрыв. Посмотрите по блоку двигателя, ближе к салону, там много масс привернуто, возможно там собака зарыта.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Подольск
Марка: BMW X5 E53 и KIA SPORTAGE IV-2016
Возраст: 42
Сообщений: 452
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
http://s09.radikal.ru/i182/1604/77/efeab2d34d2d.png точка расположения массы питающей мозг
|
![]() |
![]() ![]() |