Zj vs лэнд крузен 80

[Orel]

Сообщение от Морозов 163

Ого как . в общем у меня гранд в приличном состоянии без признаков коррозии кузова и силовыми порогами + лебедь + лифт + 33 тапки +воздухан ну короче готовый танк. Тойота обячная столовая тоже неплохая по состоянию без критических болячек. Мне надо машину по больше для экспедиций ему же для поездок всяких там по грязи и чтобы юркая была

Добавлено через 4 минуты
Джип жалко хоть плачь . за 7 лет вложено намеренно и положительных эмоций на много больше чем отрицательных . ни когда не подводил вроде и не должен . в тойоте спальник выходит замечательный а вот в джипе растянуться не получается и приходится спать в палатке

Во сколько вы оцениваете свой гранд?300 000-потолок?Я за 300 000 готов взять живую 80 ку,хоть завтра.

[webmac]

Ктож отдаст 80-ку за 300, кривую с кривыми документами только.

[WhiteEagle]

Сообщение от ryzhijlisik

Попробуй.
Узнаешь.

А то я не ездил. На 35 тапках это танк.

[ryzhijlisik]

Сообщение от WhiteEagle

А то я не ездил. На 35 тапках это танк.

только там, где Jeep на 33-35 проедет, 80ка на 35ых просто утонет.

[Zwilling]

Тут только два варианта: либо 80-ка ушатанная в хлам, либо у хозяина 80-ки временное помутнение. Во втором случае надо брать и бежать, другого такого случая не представится. В первом случае немного подумать и далее по тому же сценарию, что и во втором.

[WhiteEagle]

Сообщение от ryzhijlisik

только там, где Jeep на 33-35 проедет, 80ка на 35ых просто утонет.

Там где мы на 80-ке форсировали горные реки гранд либо рекой снесет, либо зажигание захлебнется.

[ryzhijlisik]

Сообщение от WhiteEagle

Там где мы на 80-ке форсировали горные реки гранд либо рекой снесет, либо зажигание захлебнется.

о чём и речь. бездорожье разное. в глине Jeep уедет дальше крузака.
в горах лучше иметь запас массы. хотя крузак тоже всплыть может, если не гнилой.

[Negodych]

Сообщение от мышь33

Это два разных подкласса внедорожников. Крузер для экспедиций и поездок вокруг света. Джип бескомпромиссный говнолаз. Надо понимание для чего нужен внедорожник. Сам мечтал о 70ке, но понял что ещё не наигрался за 8 лет езды по лесам. Плюс кукурузы в запасе прочности, минус в том что даже на 42" он не едет так как джип на 36". Единственный уникальный внедорожник это дискарь 1. В нём и поспать можно в полный рост с моими примерно 186 и по грейдеру ехать не парясь 60 и по лесу он многим даст фору. Но их живых не осталось.

Добавлено через 4 минуты
Ах да, ещё большинство кукуруз в прошлом были на "хвосте", а позже гоняли в ралли-рейдах. Живой денег стоит очень не дёшево. 70ки в прошлом большинство трофейные.

Да хорош сказки-то рассказывать. В ралли-рейдах тех 80-к было десятка два - не больше. Соответственно, там машина сразу с каркасом, обваренным кузовом, усиленной рамой, двойными амортами. Поэтому обратной дороги в "гражданку" таким машинам уже нет. Да и многочисленные замены кузовов/ двигателей тоже расстраивают.
Машины с "хвоста" давно уже кончились в руках кого -то из владельцев.
Остались машины из-под всяких военных и прочих служивых. Но у них запросто могут быть "кривые" документы.

[joy37]

Была у нас такая в "конторе", дизельная... Ни че так... Большая. Правда полуось мы ей все таки сломали... :) Причем без фанатизма.

[Морозов 163]

Сообщение от webmac

Ктож отдаст 80-ку за 300, кривую с кривыми документами только.

300 тыс потолок наверно именно в вашем городе на ваши ушатанные и перебитые машины . у нас за 300 даже сток живой не найдёшь уже не говоря о подготовленном джипе для серьёзного бездорожья .