в сургуте / нефтеюганске есть толковые инженеры машиностроения?

[ivanishimcev]

Сообщение от oejek67

Не совсем понятно.Падала- падала в течение года и упала до 75 в месяц или за год заработок 75?Вопрос конечно не по теме,но просто интересно,да и в качестве АПа.

Да за год ежемесячная зарплата упала со 120тыр до 75тыр. То есть в 2014 среднемесячная зарплата составляла 120тыр, а в 2015 - 75тыр.

[Хасковод]

Сообщение от ivanishimcev

Да за год ежемесячная зарплата упала со 120тыр до 75тыр. То есть в 2014 среднемесячная зарплата составляла 120тыр, а в 2015 - 75тыр.

к таким зарплатам пишем постоянно

У меня есть товарищ, инженер КиПа, в сибнефтепроводе работал, сейчас в ООО,.

там чувствую и ответственность у него не только материальная может быть , и объёмы

[ivanishimcev]

Сообщение от rennfahrer

за год маловато(-подоходный)...в месяц наверно 75..

это практически нищий !!!! :(
и работать не хочет за эти деньги-писец.

за 40 тр работают люди и рады радёхоньки..хрен выгонишь.
у нас вон сидит..все клапана на сердце заменил + диабет..чуть ли не помирает на работе, от инвалидности отказался..зубами держится.. ни в какую не уходит.
все бздят что ласты склеит...
а тут 75 мало..ахренеть.

Каждый опытный специалист, будь это инженер или экскаваторщик, знает цену своему труду и старается устраиваться на работу с достойной оплатой. Если он последние 5 лет меньше 100тыр не получал, а тут урезают зарплату, понятно, что будет искать новую работу, тем более, что специалисты такой квалификации на других предприятиях получают от 100тыр.

[webmac]

Сообщение от Хасковод

учим тех кто хочет учиться
с тем же частотником, запрограммировать - почитать мануал, не надо оканчивать курсы какие то

а учиться хотят оооочень не многие

и что , прям всех пришедших оставлял, никто не синегалил, не косячил перманентно?


есть такое дело кстати, тоже вот перед глазами ситуация




есть завод
есть оборудование
есть инженеры-механики, в подчинении главного механика
за которыми закреплено оборудование
и которые ответственны за исправное состояние и переналадку под различную продукцию

в составе различного оборудования есть электропривода, пневматика , может быть гидравлика, или подача жидкостей

предполагается что инженер механик своё оборудование должен знать и уметь его отремонтировать, предупреждать неисправности, вести зип и бюджет по нему.

никто не запрещает ему вызвать специалиста по какой то особой проблеме.

но минимум знать или желать узнать всё таки следует.

нанимать строго спецов зубров, у нас нет столько работы прямо по их специальности. тупо нет. заводики небольшие
проще приглашать их когда есть необходимость

Компрессора - ТО делают сами строго по мануалу, если какая неисправность - вызывают с москвы ребят.
АСУТП - с москвы прилетают спецы.

никто не заставляет инженеров механиков под расстрел программировать контроллер асутпшки
или варить ресивер .

но простые вещи всё же должен уметь делать ответственный инженер
минимум понимать и знать надо. как работает оборудование. что изнашивается чаще. и тд и тп
и иметь желание учиться новому
а не сидеть на жопе ровно

По факту
условия работы под ебургом такие же (повторюсь, зарплаты держим на уровне, + премии даются)
завод поболее (ещё одна линия есть)
ребята фуячат, интересуются новым


а не овощуют бездеятельно


повторюсь, я не начальник тамошний
у меня есть сотрудник, сейчас прикомандированный к заводу одному, мелкие проекты делать.
так что приписывать загоны начальничьи не надо

тут скорее скорбь что такой завод так запустили.
лично моё оборудование, которое я придумал, создал и отчасти собирал своими руками так угандошили.

абыдна да.

Интересная логика работодателя, возьмем одного человека, а он пусть все делает, так как двоих нам невыгодно держать.
Повторюсь, механик не должен разбираться в электрике и в кипе, если его заставляете, то и платите ему тройную зарплату. Механик отвечает за механику только, если встало оборудование из за электрики - это не его проблемы.

[Хасковод]

Сообщение от webmac

Интересная логика работодателя, возьмем одного человека, а он пусть все делает, так как двоих нам невыгодно держать.
Повторюсь, механик не должен разбираться в электрике и в кипе, если его заставляете, то и платите ему тройную зарплату. Механик отвечает за механику только, если встало оборудование из за электрики - это не его проблемы.

оборудование встало
моторредуктор сгорел

сгорел т.к. заклинил вал в подшипниках
вопрос
чей головняк это ?

или буксует шпиндель по заготовке
нет давления в гидросистеме
или тормозок износился
гидравлика или механика вызывать?

[webmac]

Сообщение от Хасковод

оборудование встало
моторредуктор сгорел

сгорел т.к. заклинил вал в подшипниках
вопрос
чей головняк это ?

или буксует шпиндель по заготовке
нет давления в гидросистеме
или тормозок износился
гидравлика или механика вызывать?

Если вал в электродвигатели то за него отвечает электрик, если в редукторе, то механик.
По гидравлике не знаю как у вас, у нас механик за это в ответе. Кто такой гидравлик я честно говоря не знаю, впервые слышу.

Добавлено через 5 минут
А вобще есть должностная инструкция и там все обязанности прописаны, начнет механик за рамки выходить, ему на шею и сядут, а потом еще и по шапке будут давать за его энтузиазм.

[Arab]

Работал 7 лет мастером в цехе по ремонту оборудования на ВАЗе... Мастером в комплексной бригаде. Руководил работой слесарей, электромонтеров и электронщиков. Это просто пипец, когда мужики начинали друг на друга наезжать :) ЕТКС был настольной книгой! :)

[Skydive]

За гидравлику, пневматику, отвечает механик.
По крайней мере наших ВВС так принято))).

[Arab]

А за щетки тахогенератора кто отвечает? :)

[Ёсик]

Сообщение от Хасковод

аудит завода.

это как ? ))) найти на завод работников взамен устаревших - при чем решение принято с первого взгляда аудитором )))