купил авто

[Горыныч]

У него не Рекстон был. Муссо или Кайрон вроде

[vladoss76]

Хороший обмен!Рекс неплохая машина,если тока на соляре не экономить))

[volgarik34]

Сообщение от vladoss76

Хороший обмен!Рекс неплохая машина,если тока на соляре не экономить))

спасибо!лукойл у нас монополист почти

[Лодырь]

Покажи фото.Салон кожаный?

[Timon50]

вот же

Сообщение от volgarik34

салон ткань

[A.S.A.T.]

volgarik34, двоякое впечателние от покупки...
пока ездит - наслаждайся расходом, мощностью... а если умрет - то соболезную...
имхо, продать... извини, не для нас б/у дизеля (не та страна)

[евгеша]

А мне нравить машинка,а все проблемы от экономии горючки и масла. Правельно сделал что купил с задним мостом.

[ivanishimcev]

Покупали мы рекстон новый, баба моя ездила, правда, бензиновый, с автоматом.
Редкостное гавно.
Самое проблемное это езда в холода, -10 для него уже смерти подобно, зимой чаще на эвакуаторе ездило сиё чудо, слава богу, что все поломки случились в гарантийные годы эксплуатации. Пахло внутри, до самой продажи, китайскими игрушками, несмотря на килограммы японских ароматизаторов и ёлочек-вонючек, раскиданных по всему салону. Поменяли по гарантии коробку, блок управления двигателем, центральное табло, блок управления подушками, передний кардан, сальники мостов 2раза и ещё мелочи всякой. Баба моя, в силу своей упрямой натуры, все неисправности устраняла по гарантии, в итоге рекстон этот дольше ремонтировался, чем ездил и был продан за месяц до окончания гарантийного срока.
Даже представить не могу какие проблемы эта колымага да ещё и с дизелем доставит владельцу после гарантии.

[Джон]

Сообщение от ivanishimcev

Покупали мы рекстон новый, баба моя ездила, правда, бензиновый, с автоматом.
Редкостное гавно.
Самое проблемное это езда в холода, -10 для него уже смерти подобно, зимой чаще на эвакуаторе ездило сиё чудо, слава богу, что все поломки случились в гарантийные годы эксплуатации. Пахло внутри, до самой продажи, китайскими игрушками, несмотря на килограммы японских ароматизаторов и ёлочек-вонючек, раскиданных по всему салону. Поменяли по гарантии коробку, блок управления двигателем, центральное табло, блок управления подушками, передний кардан, сальники мостов 2раза и ещё мелочи всякой. Баба моя, в силу своей упрямой натуры, все неисправности устраняла по гарантии, в итоге рекстон этот дольше ремонтировался, чем ездил и был продан за месяц до окончания гарантийного срока.
Даже представить не могу какие проблемы эта колымага да ещё и с дизелем доставит владельцу после гарантии.

Новые машины все такие ломучие.
У меня например два ссанг йонга муссо 2,9 дизель и 2,3 бензин.
оба 1998 года. Дизель с 2009 года пробег 490 тыс заводится с пол оборота даже при -30 на летней солярке. Может просто моторы еще в то время ставили надежные. Солон кстати намного лучше чем в гранде дорестайле.

Добавлено через 3 минуты
Хорошо что не купил нового Актиона с 2.0 XDI.

[volgarik34]

Сообщение от Джон

Новые машины все такие ломучие.
У меня например два ссанг йонга муссо 2,9 дизель и 2,3 бензин.
оба 1998 года. Дизель с 2009 года пробег 490 тыс заводится с пол оборота даже при -30 на летней солярке. Может просто моторы еще в то время ставили надежные.

у тебя стоит чисто мерседес на ТНВД.а у современных "лицензионная копия",те вроде володя,а глянешь семен
а какой там метал,это просто пипец-кронштей акб,кронштейн топливного фильтра-живут отдельно,вырвались с куском металла.пришлось латки прикручивать.а провода?да это гнилые нитки,на гранде 93года не было таких проблем с проводами.
вообщем гавно тачка.