Транспортная компания ПЭК

[alekssandr]

Сообщение от maxisky

странно, я в Томск деловыми отправлял - 4200 + 620 упаковка, хотя он раза в 2 дальше Екб.

я хз почему так

[Wlad-omsk]

вот перечитал я всё и понял, что я действительно прав, определенной системы тарифов нет...
мне приходила монтажка+решетка+фары+поворотник в огромном ящике наискосок лежало. объем ящика около 0.6 куба. шло это из вологды и стоило 520р. в бумагах указаны габариты и вес именно деталей+150р за ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ящика. это деловые линии.

[Lev.benduk]

а я наоборот только ПЭКом стараюсь пользоваться. Двигатель 5.2, весом в 220 кг мне из МСК в Самару в жесткой упаковке привезли за 1500. + еще 400р оформил их доставку до гаража. 1900 и ни каких лишних телодвижений...
А вот деловые линии - вот это конченые пидерасты! Вот у них никогда не соответсвуют расчеты на сайте и расчеты по факту. Месяца 3 назад отправлял одному из форумчан боковушки от радиатора, так пока приемщик все обмерял и принимал груз, я был свидетелем того, как погрузчик уронил СТЕЛАЖ с посылками. Мои эмоции это было слово "******...", на что приемщик мне в ответ, да ладно вам, такое часто бывает...

[volgarik34]

Сообщение от Wlad-omsk

вот перечитал я всё и понял, что я действительно прав, определенной системы тарифов нет...
мне приходила монтажка+решетка+фары+поворотник в огромном ящике наискосок лежало. объем ящика около 0.6 куба. шло это из вологды и стоило 520р. в бумагах указаны габариты и вес именно деталей+150р за ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ящика. это деловые линии.

получал из спб бушвакеры деловыми .вес 65кг.оказалось-положили в палетный ящик и все вместе взвесили.отдал чет около 3х тысяч.вообщем как приемщик впарит так и будет

[Wlad-omsk]

Сообщение от Lev.benduk

а я наоборот только ПЭКом стараюсь пользоваться. Двигатель 5.2, весом в 220 кг мне из МСК в Самару в жесткой упаковке привезли за 1500. + еще 400р оформил их доставку до гаража. 1900 и ни каких лишних телодвижений...
А вот деловые линии - вот это конченые пидерасты! Вот у них никогда не соответсвуют расчеты на сайте и расчеты по факту. Месяца 3 назад отправлял одному из форумчан боковушки от радиатора, так пока приемщик все обмерял и принимал груз, я был свидетелем того, как погрузчик уронил СТЕЛАЖ с посылками. Мои эмоции это было слово "******...", на что приемщик мне в ответ, да ладно вам, такое часто бывает...

вот не поверишь, именно такое я увидел в пэк пока шли 35 минут ожидания моего груза. узбек карой сбил стеллаж.

[volgarik34]

Сообщение от Wlad-omsk

вот не поверишь, именно такое я увидел в пэк пока шли 35 минут ожидания моего груза. узбек карой сбил стеллаж.

мне на паллете-типа жу,везли бочку 60л масла моторного,деловые.так складской работник ее одной рукой принес на выдачу.чуть выше дна,дыра.масло все вытекло.и еще спорили забирайте.место в накладной 1,ну и забирайте 1.так что и жу не гарантия целостности груза.

[Ivanzvuk]

Человеческий фактор - никто не отменял. Но уж лучше ПЭК нежели Автотрейдинг. Деловыми почему-то всегда - чуть дороже. С ПЭКом - тоже были проблемы (обещали завернуть в пленку, но не завернули), но там недорогая страховка. Просто у меня был заказан "забор груза", я учел это, поэтому прошу отправителя - запаковать, если у него возможности самостоятельно посетить ТК.

[Skydive]

Я щас подсел на Энергию. Остальные дорого и много народу.

[Wlad-omsk]

ратэк тоже нормально. мост передний, 107 кг из москвы 1200.

[volgarik34]

Сообщение от Skydive

Я щас подсел на Энергию. Остальные дорого и много народу.

мне тоже нравиться энергия.щас узнаем сколько стоило перевезти кресла из влг в ярик