Знающие люди подскажите - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

vitaliy122 · 25.01.2015, 11:08

Kuzmich, все провода заменены на новые

Ёсик, диаметр примерно 7 см.еще нюанс на холодном моторе зарядка держится в норме (14) пока не прогреется полностью, затем падает

Ёсик · 25.01.2015, 20:27

Цитата:

Сообщение от vitaliy122

Kuzmich, все провода заменены на новые

Ёсик, диаметр примерно 7 см.еще нюанс на холодном моторе зарядка держится в норме (14) пока не прогреется полностью, затем падает

диметр нармальный.

сними датчик темпиратуры из под акб - там датчик темпиратуры акб стоит - может он блудит.

Антоха23 · 25.01.2015, 11:56

Виталь, а ты по бортовому вольтметру чтоль напругу смотришь?

vitaliy122 · 25.01.2015, 12:30

Нет прибором проверял тоже.

ryzhijlisik · 25.01.2015, 13:17

На холодном моторе 14 не норма!
Генератор должен выдавать после запуска около 15.
Даже 15,5 ещё норма. Если больше 16, тогда меняют реле-регулятор.
Потом падать после прогрева до 13,5-14
В моём автомобиле минимальное напряжение с гены было в пробках 13В
У вас генератор надо перебирать однозначно. Не знаю, на каком стенде его вам тестировали.

vitaliy122 · 25.01.2015, 13:33

ryzhijlisik, Гену перебирали и тестировали в организации занимающийся ремонтом стартеров и генераторов уже очень долго , мы сами с ними уже лет10 работаем.по поводу рэле пожалуйста по подробнее , судя по найденой мною информации зарядкой управляет блок управления двигателем.

ryzhijlisik · 25.01.2015, 13:43

Цитата:

Сообщение от vitaliy122

ryzhijlisik, Гену перебирали и тестировали в организации занимающийся ремонтом стартеров и генераторов уже очень долго , мы сами с ними уже лет10 работаем.по поводу рэле пожалуйста по подробнее , судя по найденой мною информации зарядкой управляет блок управления двигателем.

Да, согласен, ЭБУ управляет. По аналогии с нивой-уазом сказал.
Но не суть.
Генератор вам перебрали очень плохо!
Он должен выдавать на холодную больше 14В. Желательно 14,5-15.
Мне тоже в 2011 году генератор на тигго перебирали в такой специализированной конторе, два месяца отъездил, а потом у покупателя машины сгорел диодный мост. Представляю, сколько я о себе бы нового узнал, если с ним встретился...
А ведь я за переборку генератора платил немалые деньги.

vitaliy122 · 25.01.2015, 14:21

ryzhijlisik, Да дело не в деньгах, я давно знаю тех кто мне гену чинил и в их словах не сомневаюсь . Вопрос в том где дальше копать.

ryzhijlisik · 25.01.2015, 14:31

Есть где взять на время стоковый генератор с джипа, у которого нет проблем с зарядкой?

vitaliy122 · 25.01.2015, 14:57

Так чтоб лежал на полке нет.этот вариант я уже рассматривал.

25.01.2015, 13:17	#5
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,830	На холодном моторе 14 не норма! Генератор должен выдавать после запуска около 15. Даже 15,5 ещё норма. Если больше 16, тогда меняют реле-регулятор. Потом падать после прогрева до 13,5-14 В моём автомобиле минимальное напряжение с гены было в пробках 13В У вас генератор надо перебирать однозначно. Не знаю, на каком стенде его вам тестировали. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 25.01.2015 в 13:22.

25.01.2015, 11:08	#1
vitaliy122 Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2013 Адрес: н новгород Марка: zj 4.0 1995. bmw 528.1999 Сообщений: 22	Kuzmich, все провода заменены на новые Ёсик, диаметр примерно 7 см.еще нюанс на холодном моторе зарядка держится в норме (14) пока не прогреется полностью, затем падает

25.01.2015, 11:56	#3
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Виталь, а ты по бортовому вольтметру чтоль напругу смотришь?

25.01.2015, 12:30	#4
vitaliy122 Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2013 Адрес: н новгород Марка: zj 4.0 1995. bmw 528.1999 Сообщений: 22	Нет прибором проверял тоже.

25.01.2015, 13:33	#6
vitaliy122 Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2013 Адрес: н новгород Марка: zj 4.0 1995. bmw 528.1999 Сообщений: 22	ryzhijlisik, Гену перебирали и тестировали в организации занимающийся ремонтом стартеров и генераторов уже очень долго , мы сами с ними уже лет10 работаем.по поводу рэле пожалуйста по подробнее , судя по найденой мною информации зарядкой управляет блок управления двигателем.

25.01.2015, 14:21	#8
vitaliy122 Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2013 Адрес: н новгород Марка: zj 4.0 1995. bmw 528.1999 Сообщений: 22	ryzhijlisik, Да дело не в деньгах, я давно знаю тех кто мне гену чинил и в их словах не сомневаюсь . Вопрос в том где дальше копать.

25.01.2015, 14:31	#9
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,830	Есть где взять на время стоковый генератор с джипа, у которого нет проблем с зарядкой?

25.01.2015, 14:57	#10
vitaliy122 Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2013 Адрес: н новгород Марка: zj 4.0 1995. bmw 528.1999 Сообщений: 22	Так чтоб лежал на полке нет.этот вариант я уже рассматривал.