XJ рестайл 97 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

NoName · 19.02.2015, 00:14

Спасибо, Андрей

vuryadov · 19.02.2015, 14:39

Ага, машина красивая, ровная и аккуратная!

Сам посматривал, да дизеля боюсь. Зимой он, говорят, заводится плохо...

NoName · 20.02.2015, 07:12

Старый тролль)))

NoName · 21.02.2015, 09:30

Заменил, наконец, радиатор отгпителя и испаритель

NoName · 22.02.2015, 12:58

Всегда есть выбор. Можно купить гнилье с ворохом проблем рублей на 50 дешевле и бесконечно вливать в него деньги. А можно взять хороший, ухоженный Авто, не перевареный вдоль и поперёк и нормально обслуженный. Рестайловых чирков и так немного, а в таком состоянии вообще единицы. Кстати, двигатель всю зиму запускался без проблем. Никаких анти гелей я не использовал

vladoss76 · 22.02.2015, 21:52

Я разве где нибудь обсуждал цену установленную ТС?нет,не обсуждал....просто привел реалии нынешние(в моем видении)удачи в продаже!

NoName · 22.02.2015, 23:58

Цитата:

Сообщение от vladoss76

Я разве где нибудь обсуждал цену установленную ТС?нет,не обсуждал....просто привел реалии нынешние(в моем видении)удачи в продаже!

Да я тоже просто написал своё мнение. Спасибо

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от urik

До курсовых скачков 350 была хорошая цена за рестайлового кирпича. И за эти деньги он продавался быстро. Обычно конечно все хотели 4л акпп 242, но на дизель тоже был спрос. Полтос сверху к той цене сейчас - по-моему вполне по-божески.
Ну и если есть уверенность в отсутствии спроса - всегда можно поторговаться)

PS: Я вот увидел живого некрашеного кирпича и загорелся. Потом вспомнил прошлое с кирпичами и как-то поостыл)

Перед установлением цены просмотрел авито - цена чуть ниже средней. У дизеля финансовое преимущество перед бензиновым чирком в виде меньшего налога

urik · 22.02.2015, 23:13

До курсовых скачков 350 была хорошая цена за рестайлового кирпича. И за эти деньги он продавался быстро. Обычно конечно все хотели 4л акпп 242, но на дизель тоже был спрос. Полтос сверху к той цене сейчас - по-моему вполне по-божески.
Ну и если есть уверенность в отсутствии спроса - всегда можно поторговаться)

PS: Я вот увидел живого некрашеного кирпича и загорелся. Потом вспомнил прошлое с кирпичами и как-то поостыл)

urik · 23.02.2015, 23:04

я тоже за дизель, хоть и ругают этот конкретный мотор. нагонялся. а ужасы по мотору несколько преувеличены. на бензинках тоже поршни осыпаются регулярно, если мы о рестайлах. так что теме ап, хороший кирпич, налетаем.

egrman · 24.02.2015, 09:37

Макс осталось это дизеля прикупить до полного счастья

24.02.2015, 09:37	#10
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 45 Сообщений: 2,009	Макс осталось это дизеля прикупить до полного счастья __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

19.02.2015, 00:14	#1
NoName Пользователь Житель форума Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Саратов Марка: Нет и не надо) Сообщений: 614	Спасибо, Андрей

19.02.2015, 14:39	#2
vuryadov Пользователь Новичок Регистрация: 12.07.2012 Адрес: Саратов Марка: УАЗ Патриот 2019 Возраст: 38 Сообщений: 32	Ага, машина красивая, ровная и аккуратная! Сам посматривал, да дизеля боюсь. Зимой он, говорят, заводится плохо...

20.02.2015, 07:12	#3
NoName Пользователь Житель форума Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Саратов Марка: Нет и не надо) Сообщений: 614	Старый тролль)))

21.02.2015, 09:30	#4
NoName Пользователь Житель форума Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Саратов Марка: Нет и не надо) Сообщений: 614	Заменил, наконец, радиатор отгпителя и испаритель

22.02.2015, 12:58	#5
NoName Пользователь Житель форума Регистрация: 13.04.2010 Адрес: Саратов Марка: Нет и не надо) Сообщений: 614	Всегда есть выбор. Можно купить гнилье с ворохом проблем рублей на 50 дешевле и бесконечно вливать в него деньги. А можно взять хороший, ухоженный Авто, не перевареный вдоль и поперёк и нормально обслуженный. Рестайловых чирков и так немного, а в таком состоянии вообще единицы. Кстати, двигатель всю зиму запускался без проблем. Никаких анти гелей я не использовал

22.02.2015, 21:52	#6
vladoss76 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Мск Лужники Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп Возраст: 48 Сообщений: 2,009	Я разве где нибудь обсуждал цену установленную ТС?нет,не обсуждал....просто привел реалии нынешние(в моем видении)удачи в продаже!

22.02.2015, 23:13	#8
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	До курсовых скачков 350 была хорошая цена за рестайлового кирпича. И за эти деньги он продавался быстро. Обычно конечно все хотели 4л акпп 242, но на дизель тоже был спрос. Полтос сверху к той цене сейчас - по-моему вполне по-божески. Ну и если есть уверенность в отсутствии спроса - всегда можно поторговаться) PS: Я вот увидел живого некрашеного кирпича и загорелся. Потом вспомнил прошлое с кирпичами и как-то поостыл)

23.02.2015, 23:04	#9
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	я тоже за дизель, хоть и ругают этот конкретный мотор. нагонялся. а ужасы по мотору несколько преувеличены. на бензинках тоже поршни осыпаются регулярно, если мы о рестайлах. так что теме ап, хороший кирпич, налетаем.