![]() |
#23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Петрозаводск
Марка: GC Lim 4L 95 249
Возраст: 48
Сообщений: 92
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Петрозаводск
Марка: GC Lim 4L 95 249
Возраст: 48
Сообщений: 92
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Так, господа, лед тронулся, дошло время до сборки. Крышка мне досталась слегка деформированная и с трещиной, за что была зверски отрихтована, заварена аргоном и обточена болгаркой. В нее же был засунут новый сальник типа крайслер за 150 руб, и вырезана из паронита 0,5 мм. новая прокладка, чем сей девайс был подготовлен к установке, которая планируется на завтра. А посему вопрос, к тем кто занимался: Какие болты надо тянуть в первую очередь - те, которые к поддону или те, которые к блоку? И как это правильно делать?
Заранее признателен!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
![]()
Шкив должен садиться на коленвал плотно, но усилием рук. Мануал рекомендует сажать переднюю крышку совместно со шкивом, используя шкив как оправку для центровки сальника. Таким образом дольше проживёт сальник. Крышка затягивается "наперекрёст" начиная с крепления к блоку.
Материал шкива - чугун. Перед установкой надо проверить посадку шкива по шпонке и по валу. Шпонку при затруднённой посадке можно подогнать напильником, посадочное место на валу наждачной бумагой с мелким зерном.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
![]() |
![]() ![]() |