борьба с электроникой,убивцы лямбд EGR,EVAP и т.д.....

[Ворчун]

начало тута: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...933#post980933

отписываем что кому надо, пустой трёп потом весь потру.

коллеги, соконфетники, прошу писать год и полную комплектацию,а лучше просто vin(просьба электрона)

итак общие просьбы:
отключение
Лямбды(задние)
ЕGR
EVAP
"удлинитель" поворотника, т.е. 3 мигания по одному касанию.

частности:
Кастрировать штатный иммобилайзер, чтоб машину можно было отвёрткой заводить.
Отключить диагностирование штатного электронного ШИМ-реле вентилятора охлаждения, получить на его выводах обычный сигнал управления вентаком, наприм при 98гр включаем при 95гр отключаем. И отдельный сигнал на включ вентилятора при работе кондиционера.
Включение красной лампы "Чек гейджс" и её звукового сигнала пораньше, не тогда когда показометры в красной зоне(как задумал производитель) а когда стрелка отклонилась от нормального значения в опасную сторону(лампа работает на температуру, давление, зарядку но загорается только тогда, когда уже ****! и стрелка пошла на второй круг)

систему улавливания паров бензина - нафиг, только место занимает


Alex-494
Машина Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 High Output 2002 г.в., модельный 2003
Надо: отключить задние лямбды (всего их 4) и, если получится, егр

U F O
4,7 99год, канадец.
Лямбды - отключить,
евап - отключить,
автосвет - отключить.
По мере обдумывания допишу еще.
+ по возможности - одинарное касание поворотника - тройное промаргивание

Artery
1) Кастрировать штатный иммобилайзер, чтоб машину можно было отвёрткой заводить.
2) Задние лямбды отключить
3) Евап отключить
4) Отключить диагностирование штатного электронного ШИМ-реле вентилятора охлаждения, получить на его выводах обычный сигнал управления вентаком, наприм при 98гр включаем при 95гр отключаем. И отдельный сигнал на включ вентилятора при работе кондиционера.
5) Включение красной лампы "Чек гейджс" и её звукового сигнала пораньше, не тогда когда показометры в красной зоне(как задумал производитель) а когда стрелка отклонилась от нормального значения в опасную сторону(лампа работает на температуру, давление, зарядку но загорается только тогда, когда уже ****! и стрелка пошла на второй круг)

Lechat
Jeep Grand Cherokee Limited, 4.0, California emission, 2002, 42RE, 247
1. отключение EVAP.
2. "удлинитель" поворотника, т.е. 3 мигания по одному касанию.
3. отключение задних лямбд.
4 и 5 по Артери.