у кого как ведет себя коробка?

[Хасковод]

на магните чуть мелкой стружки/взвеси по словам "Серёги с новориги" нормально и нестрашно

[kolobob]

МИХА787, было ощущение торможения дрыгателем на кончавшейся вискомуфте. Муфту заменили, стала офигительно выкатываться. На больших скоростях, конечно, притормаживает, думаю, масса и форма наковальни дают о себе знать


Хасковод, Вы у него чинились? Как впечатления от мастера?

[Хасковод]

Сообщение от kolobob

МИХА787, было ощущение торможения дрыгателем на кончавшейся вискомуфте. Муфту заменили, стала офигительно выкатываться. На больших скоростях, конечно, притормаживает, думаю, масса и форма наковальни дают о себе знать


Хасковод, Вы у него чинились? Как впечатления от мастера?

вискомуфта не так грубо клюёт


Мастер отличный, весьма доволен им.
Единственный момент, за подсобником его надо приглядывать, он на второстепенных операциях, типа раздатку снять поставить и тп, мне забыл шайбы поставить под гайки раздатки, напомнил - без вопросов поставил.

[МИХА787]

Еще такой вопрос, на первой передачи коробка мурлыкает. И старая и новая, причем новая сильнее. А у друга на четырех литровом тишина. А как у вас?

[kolobob]

Хасковод, вот не соглашусь. В поворотах даже на асфальте перед весьма грёб. На скоростях вплоть до 150 козления не было. На горячей при сбросе газа было ощущение, что за зад машину держат. С новой виской пропало. Если что, OD
За отзыв по мастеру спасибо. Есть мысль посетить его, потому что коробка кикдаунит крайне охотно, а это подозрительно

[kolobob]

МИХА787, эээ.. Надо свою почесать,может, тоже замурлыкает.
А если серьёзно, то я либо не пойму, о чём Вы, либо не мурлыкает

[МИХА787]

Когда начинаешь движения издаются звуки жик жик жик . При переключении на вторую пропадают, если посвтавить в режим1 то естественно не пропадет. Вроде поговаривают что это плонетарка подвывает, и даже якобы у новых машин, вот и решил узнать людское мнение.

[Aleksejka111]

Сообщение от МИХА787

поговаривают что это плонетарка подвывает

В какой-то из тем видел про это, тоже пишут что планетарка и советуют забить... )))
Как в целом то коробка (отпишись с личку)? Моя по старому... Прет вроде хорошо, после 1,5 т. пробега, скидывал поддон, всё хорошо, ни стружки ни черноты... единственно в центре (под фильтром) какая-то алюминиевая "перхоть" была, пару штук и все.

[Strange_rr]

Может кто сталкивался: Коробка AW-4. При прогретом состоянии, если держать ногу на педали тормоза, и переключать коробку в разные режимы (D,R,1,N и др.) машина ощутимо покачивается. Т.е. переключение довольно грубое, но без стуков, тресков и прочего. Однако вначале движения, пока масло в коробке не прогрелось, всё переключается плавно. В режиме езды авто-переключение тоже происходит без рывков. Рывки именно во время смены режимов работы коробки ручкой.
Масло в коробке есть. Грешил на перегрев, но это происходит и на асфальте зимой.
Что это может быть?
И ещё: в мануале, при замене масла в коробке, и снятии её поддона, рекомендуют заодно "На моделях начиная с 1994 г. вып. Изготовители рекомендуют также производить на этом этапе регулировку лент трансмиссии". Может ли отсутствие регулировки влиять на это?

[orel.kom]

Сообщение от Strange_rr

Может кто сталкивался: Коробка AW-4. При прогретом состоянии, если держать ногу на педали тормоза, и переключать коробку в разные режимы (D,R,1,N и др.) машина ощутимо покачивается. Т.е. переключение довольно грубое, но без стуков, тресков и прочего. Однако вначале движения, пока масло в коробке не прогрелось, всё переключается плавно. В режиме езды авто-переключение тоже происходит без рывков. Рывки именно во время смены режимов работы коробки ручкой.
Масло в коробке есть. Грешил на перегрев, но это происходит и на асфальте зимой.
Что это может быть?
И ещё: в мануале, при замене масла в коробке, и снятии её поддона, рекомендуют заодно "На моделях начиная с 1994 г. вып. Изготовители рекомендуют также производить на этом этапе регулировку лент трансмиссии". Может ли отсутствие регулировки влиять на это?

Забей на все, у вас все нормально и не куй прислушиваться, никакой ленты трансмиссии у тебя нет, не куй чего регулировать. Есть лента торможения двигателем на второй скорости, она не регулируется, не путай японский автомат AW-4, с американскими типа RE. Езди спокойно и наслаждайся поездкой.