JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2014, 23:29   #21
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

инфо от Степаныча
Цитата:
алгоритм работы зашит в микросхеме контролера блока климат контроля, там нет отдельных контактов на включить/виключить, все решает контролер, в нужный момент выдает сигнал на вывод С6 и мозг моторный, при нужных сигналах с датчиков давления в системе, включает реле муфты кондиционера. По сути надо снимать дамп памяти с контроллера, и пытаться разобраться в прошивке, вопрос кто этим будет заниматься...
я сумел в режиме диагностики выключить кондей в режиме на стекло и на стекло/ноги
а так же включать рециркуляцию

в мануале прописано

но вот постоянно так делать не комильфо, а заставить запомнить не получилось.

ЗЫ режим на ноги по умолчанию без кондея кстати если включить после обдува стекла
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2014, 23:49   #22
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

что я выше и написал...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 00:23   #23
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

что?
то что логика то понятно
это много где так, точнее не встречал чтобы не было такого алгоритма, но вот безальтернативщина печалит
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 16:28   #24
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
с климат контроля идет пин С6 это 12В управления - с него на 28 ЭБУ идет питание далее из ЭБУ с пина 34 питание идет на реле муфты - питание на пин С6 подает блок климатконтроля
Повторю, если не понятно.
Управлением (включение и выключение) муфты компрессора занимается бензомозг. А управляющие команды подает климат.

Если бы бензомозгу не требовалось, по каким-либо соображениям, включать компрессор, сигнал управления с климы был бы заведен напрямую на реле.

Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 18.06.2014 в 16:31.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 16:41   #25
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

бензомозг возможно отрубает кондей в режиме тапки в пол.
или ещё в каком случае.
короче это не вызывает вопросов
можно тупо цепь эту рвать, но это колхоз и дублирование кнопки A/C
собака то в климате что не слушается нас.
в режиме диагностики она слушается.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 16:46   #26
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Тогда в чем вопрос-то?
Решение предложено - кнопка на морду или цифра с четырьмя нулями.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 16:57   #27
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

т.е. минимум 10 килорублей
плеа
"ачотакдорого" ? (с)
)))))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 18:56   #28
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Повторю, если не понятно.
Управлением (включение и выключение) муфты компрессора занимается бензомозг. А управляющие команды подает климат.

Если бы бензомозгу не требовалось, по каким-либо соображениям, включать компрессор, сигнал управления с климы был бы заведен напрямую на реле.
а я что написал в самом начале?

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...00&postcount=7

Что управляет включением климат а мозг и реле только сигналы принимают.
А ты :
учи мат часть учи мат часть - сам учи.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 18:58   #29
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
бензомозг возможно отрубает кондей в режиме тапки в пол.
или ещё в каком случае.
короче это не вызывает вопросов
можно тупо цепь эту рвать, но это колхоз и дублирование кнопки A/C
собака то в климате что не слушается нас.
в режиме диагностики она слушается.
сказал же найди блок разбери - пин С6 с него идет сигнал - провод с него (или дорожку) разорви и на кнопку пусти - либо посмотреть там внутри что то сделать надо я просто ссылку найти не могу. Ты кого слушаешь они матчасть только щас изучать начали
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 20:25   #30
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
т.е. минимум 10 килорублей
плеа
"ачотакдорого" ? (с)
)))))
От 20.
Погугли слово - реверс-инжениринг.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а я что написал в самом начале?
Ткнул пальцем в небо. А сейчас притягиваешь. Знал бы, так и написал - провод от бензомозга к реле. Ибо, только там ГАРАНТИРОВАНО отключается компрессор.

Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 18.06.2014 в 20:28.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->