Колесные шпильки

[ziggy]

мне меняли пару шпилек, выбивали молотком, замена заняла минут 10.

[andreyLunev]

Шпильки поменяны (пока на одном колесе - внушающем самые гадкие подозрения).
в общем, в итоге... НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК НИКОГДА!!!!

Предыстория..
что-то где-то давало вибрацию (сзади), было подозрение на карданы, резину и т.д. Резину балансировал аж два раза. Было замечено, что стало поджирать резину на правом заднем с внешней стороны. Варианты, рассказанные разными людьми - от кривого кузова до кривого чулка/полуоси. На сход/развал тодже ездил. Плюс, тут еще тяга панара спереди стояла криво - мост (передний) смещен вправо был. И на это грешили (тягу, кстати, сделали)..

В результате:
Одно отверстие на диске было слегка разбито (цепляться есть за что - но тем не менее). но это как бы видел я.. ну 4 ж гайки еще держат - хусним..
Но! Кроме того!
На одну шпильку до конца не затягивалась гайка. Окончательно стало ясно. когда шпильки выбил - 4 штуки видно где резьба заканчивается, а на одной явно на 3-4 миллиметра меньше. Т.е. когда гайки затягиваешь - все затягивается "до упора" блин, до остервенения прям. Руками колесо не качается. не шевелится.
Но, так как из 5 шпилек/гаек фактически осталось 3- имеем бьющееся в конвульсии колесо - и, как следствие, погрызенная резина.

В общем сейчас - до 80 км/ч не бьет нигде и как-то легче все это поехало..

Сижу вот, посыпаю голову пеплом :))))

[mangor]

Во!наконец то! тема в тему так сказать,!менял крестовины в мосту,заодно и шпильки заменил,шпильки брал уаз по 250 рублей за комплект в 10 штук и это с гайками!Молотком выбиваем старые пендоские шпильки,берём уазовску и на наждаке(в условиях гаража)или токарям, делаем диаметр шпильки под диаметр отверстия в ступице(в моём случае передние) но с натягом в десятке 2-3 максимум!ну а дальше кувалда,СЛОВО и всё получится!Могу фоты запилить готовых,ибо блестят есчо шпильки энд гайки заводским гальванопокрытием на моих ржавых ступицах!

[ждановский]

Сообщение от mangor

Во!наконец то! тема в тему так сказать,!менял крестовины в мосту,заодно и шпильки заменил,шпильки брал уаз по 250 рублей за комплект в 10 штук и это с гайками!Молотком выбиваем старые пендоские шпильки,берём уазовску и на наждаке(в условиях гаража)или токарям, делаем диаметр шпильки под диаметр отверстия в ступице(в моём случае передние) но с натягом в десятке 2-3 максимум!ну а дальше кувалда,СЛОВО и всё получится!Могу фоты запилить готовых,ибо блестят есчо шпильки энд гайки заводским гальванопокрытием на моих ржавых ступицах!

Не понял... Шпильки от уаза толще родных что ли? Насколько я помню, та часть шпильки, которая сидит в ступице, имеет продольные шлицы. Это что бы шпилька не провернулась. Если эти шлицы сточить, то чем цеплять то будет? Если просто за счет тугой посадки, то ну его нафиг!!! Имел опыт епатории с окручиванием гайки со шпильки, которая провернулась в ступице. Гемор такой, что врагу не пожелаешь...
Есть у кого нить размеры родных шпилек? Думается, подобрать можно. Аналог удобен тем, что уходим с дюймовой резьбы на метрическую и забываем про проблемы с родными гайками.

[Спанчбоб]

А какая проблема с родными гайками?

[ждановский]

Никакой, кроме той, что их нет в городе. С дюймовым крепежом у нас беда... Недавно регулировал шкив на насосе гура. Там внутри вала резьба тоже дюймовая. Еле болт нашел!
А по теме: у меня на чирке менять желательно ВСЕ шпильки и все гайки. Если новое и под заказ получается нехилая сумма...Жаба аж разбушевалась

[volgarik34]

Сообщение от ждановский

Никакой, кроме той, что их нет в городе. С дюймовым крепежом у нас беда... Недавно регулировал шкив на насосе гура. Там внутри вала резьба тоже дюймовая. Еле болт нашел!
А по теме: у меня на чирке менять желательно ВСЕ шпильки и все гайки. Если новое и под заказ получается нехилая сумма...Жаба аж разбушевалась

в переднюю ступицу газ шпильки не лезут.толще они родных

[ждановский]

Придется наверное одну свою шпильку выбить и по ней посмотреть...

[mangor]

Сообщение от ждановский

Придется наверное одну свою шпильку выбить и по ней посмотреть...

я тоже выбивал и в магазин,альтернатива тока уаз с дороботкой и обязательно в натяг,чтоб не проварачивалась!

[ждановский]

Ну какая тугая посадка))) Гайки то колесные не от руки затягиваются. Там с дури шиномонтажники так даванут при затягивании, что провернут нафиг шпильку и все! Трындец натягу. В обратку гайка тока со шпилькой крутиться будет. Говорил же, что проверено на собсном горьком опыте... А вот если шпильку садить с натягом, да на пару капель сварки... Тогда да, железно держать будет.