![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Sanya34, мне кажется промывка гидроблока поможет, у меня блокировка трансформатора не выключалась, и на 1ю не скидывал при остановке на светофоре когда спалил фрикционы и накладка в ГТ стерлась и забило говном и фильтр и гидроблок и говернер и все остальное
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
в итоге пара клапанов в гидроблоке были подклинившие
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ 97 4.0
Возраст: 55
Сообщений: 121
|
![]()
А когда заклинившая блокировка ГТ , при остановке был жесткий удар?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
если блочен гт,то авто при запуске будет дергаться .да и обороты при движении как себя показывают?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ 97 4.0
Возраст: 55
Сообщений: 121
|
![]()
При трогании ударов нет. передачи переключаются при спокойной езде на 1800-1900 оборотов. Если с 4 тормозить плавно, то удара нет. Только при довольно резком торможении
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось volgarik34; 14.04.2014 в 10:33. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]()
может ее подрало когда перегрев был и масло едва бежало? Это же в этой теме с обратки за минуту 200 грамм набежало?
ТС, овер можно скинуть и глянуть без снятия коробки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Sanya34, она себя по разному вела, первое время сильно пинала с 1 на 2ю,потом и остальные начали,с толчком при остановке на светофоре втыкала 1ю,но не всегда, и когда разгонялся и доходил до блокировки гидротрансформатора она не выключалась и при остановке глох,с работы ехал скидывая ручками на нейтралку на светофорах, потом поменял фрикционы, и тормозные ленты,поставил... херня... снял разобрал промыл говернер...уже лучше...промыл мозги отрегулировал трос и стало огонь
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
у меня при спокойной езде 1400
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
а началось кстати тож из-за перегрева, забился радиатор,я его даж компресором не мог продуть потом
|
![]() |
![]() ![]() |