Гул - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MB 140 · 04.03.2014, 15:00

Вопрос по сайлентблокам рычагов, не подскажете, есть ли наборы, чтобы не бегать и не покупать по 1-2 штукам, купить сразу все?

dimanoid · 04.03.2014, 15:19

Цитата:

Сообщение от MB 140

Вопрос по сайлентблокам рычагов, не подскажете, есть ли наборы, чтобы не бегать и не покупать по 1-2 штукам, купить сразу все?

наборов нет. дальнейшее обсуждение сайтентблоков и прочих элементов подвески рекомендую вести в профильной теме.

MB 140 · 04.03.2014, 15:23

Спасибо, всё понял.

AnginSan · 04.03.2014, 18:39

ГП обычно воет и этот вой ни с чем не спутаешь.

Сашка М · 04.03.2014, 19:02

"Шрус внутренний раздатки" - сильно, нечего сказать.

MB 140 · 05.03.2014, 11:31

Цитата:

Сообщение от AnginSan

ГП обычно воет и этот вой ни с чем не спутаешь.

Извините, я новичёк, а что значит ГП?

MB 140 · 05.03.2014, 11:32

Цитата:

Сообщение от Сашка М

"Шрус внутренний раздатки" - сильно, нечего сказать.

А что не так?

AnginSan · 05.03.2014, 17:55

ГП это главная пара (планетарная шестерня и хвостовик) расположена в мосту

Сашка М · 05.03.2014, 20:31

У раздатки нет ни внутренних, ни внешних шрусов. О чем речь идет в принципе понятно, но изложение неверное

MB 140 · 06.03.2014, 10:00

Все понял, спасибо!
Дабы не плодить темы, как все говорят, спрошу в уже созданной, не знаю может мне кажется, но когда практически на холодную, т.е. не проехав пару тройку километров, когда поворачиваешь, выкручивая руль больше половины начинается какой-то скрежет и хруст, толи сзади, толи посередине машины и такое ощущение, что что-то мешает повернуть. После того, как проедешь, практически всё исчезает, появляется если руль повернуть до упора.

04.03.2014, 18:39	#24
AnginSan Пользователь Местный Регистрация: 27.03.2013 Адрес: Алтайский край Рубцовск Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE Возраст: 52 Сообщений: 104	ГП обычно воет и этот вой ни с чем не спутаешь. __________________ Лучшее - враг хорошего.

05.03.2014, 17:55	#28
AnginSan Пользователь Местный Регистрация: 27.03.2013 Адрес: Алтайский край Рубцовск Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE Возраст: 52 Сообщений: 104	ГП это главная пара (планетарная шестерня и хвостовик) расположена в мосту __________________ Лучшее - враг хорошего.

04.03.2014, 15:00	#21
MB 140 Пользователь Новичок Регистрация: 20.02.2014 Адрес: Псков Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000 LIMITED 247 QUADRA-DRIVE Возраст: 41 Сообщений: 87	Вопрос по сайлентблокам рычагов, не подскажете, есть ли наборы, чтобы не бегать и не покупать по 1-2 штукам, купить сразу все?

04.03.2014, 15:23	#23
MB 140 Пользователь Новичок Регистрация: 20.02.2014 Адрес: Псков Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000 LIMITED 247 QUADRA-DRIVE Возраст: 41 Сообщений: 87	Спасибо, всё понял.

04.03.2014, 19:02	#25
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	"Шрус внутренний раздатки" - сильно, нечего сказать.

05.03.2014, 20:31	#29
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	У раздатки нет ни внутренних, ни внешних шрусов. О чем речь идет в принципе понятно, но изложение неверное

06.03.2014, 10:00	#30
MB 140 Пользователь Новичок Регистрация: 20.02.2014 Адрес: Псков Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000 LIMITED 247 QUADRA-DRIVE Возраст: 41 Сообщений: 87	Все понял, спасибо! Дабы не плодить темы, как все говорят, спрошу в уже созданной, не знаю может мне кажется, но когда практически на холодную, т.е. не проехав пару тройку километров, когда поворачиваешь, выкручивая руль больше половины начинается какой-то скрежет и хруст, толи сзади, толи посередине машины и такое ощущение, что что-то мешает повернуть. После того, как проедешь, практически всё исчезает, появляется если руль повернуть до упора.