JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2013, 23:54   #21
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad96 Посмотреть сообщение
спасибо за совет
но думаю вряд ли я додумался бы да такого хоть и далек от теории
Так оно машинально может быть, акпп в N, РК в N, выходной вал АКПП и соответственно первичный РК вращается, а вторичный РК стоит, включить H или L можно либо в наглую с хорошим хрустом либо заглушить ДВС либо перевести АКПП в P.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 10:35   #22
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Я себе поставил 242ю. Мож я не правильно включаю?
Собственно все положения, кроме пониженной включаю в Д на скорости. Ни хрустов ни стуков нет. А что, надо останавливаться и ставить в Н, потом в Р и только потом режим раздатки менять?
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 10:43   #23
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

тема про проблемы с включением пониженной
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 11:09   #24
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

не понял ))
пониженную включаю, на месте через нейтраль АКПП. Хотя в мануале написано где-то, что можно до скорости 5 км/ч на ходу
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 12:06   #25
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 37
Сообщений: 1,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
не понял ))
пониженную включаю, на месте через нейтраль АКПП. Хотя в мануале написано где-то, что можно до скорости 5 км/ч на ходу
А ТС, видимо, пытался включить не через нейтраль АКПП, а через паркинг.

Кстати, такой вопрос: на ходу(0-40 км/ч) с фулл-тайма на парт-тайм и обратно переключаться можно?
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 15:28   #26
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
не понял ))
пониженную включаю, на месте через нейтраль АКПП. Хотя в мануале написано где-то, что можно до скорости 5 км/ч на ходу
всё верно, в мануале так и есть, и небольшой хруст шестерен безопасен для РК, но не желателен в нашем случае, поймите одну истину, мануал пишут под расчетный период эксплуатации авто, а он явно не 15 лет, наши машины давно под списание должны идти. Как например масло в АКПП залитое на весь срок эксплуатации и не подлежит замене (в БМВ например), но мы забываем что срок службы акпп порядка 250 тысяч при идеальных условиях, а мы пытаемся растянуть эксплуатацию на более длительный срок при этом не меняя масло, ведь в мануале так.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 18:56   #27
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RRRight Посмотреть сообщение
А ТС, видимо, пытался включить не через нейтраль АКПП, а через паркинг.

Кстати, такой вопрос: на ходу(0-40 км/ч) с фулл-тайма на парт-тайм и обратно переключаться можно?
Можно. Вроде до 80км/ч можно.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2013, 20:02   #28
phel
Пользователь
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee 5,9 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 9
По умолчанию

Спасибо. Всем. Испробывал все., раздатка не возвращается в нейтраль после пониженной.( буду пока и дальше глушить двигатель чтобы переключить(.
phel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 12:49   #29
phel
Пользователь
 
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee 5,9 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 9
По умолчанию

Починилось...
Попал в небольшое дтп. Всё стало переключаться отлично )
phel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 14:15   #30
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от phel Посмотреть сообщение
Починилось...
Попал в небольшое дтп. Всё стало переключаться отлично )
скорее всего с тягами напутано что-то. Может опять вернуться.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->