JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2014, 08:27   #21
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

ага, щаз ))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2014, 09:21   #22
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Вчера настраивал карту гбо по коррекциям, смесь была бедная при средней нагрузке. Долгосрочные коррекции ушли в 17-20 % в плюс. Краткосрочные коррекция на бензине примерно -15,-17. Настроил газ на такие же краткосрочные коррекции как на бензине. Теперь нужно покататься чтоб долгосрочные пришли в норму. Машина сказало спасибо толчки уменьшились, буду следить за расходом. Кривая коэффициента превратилась почти в прямую линию, о чем это говорит?
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2014, 10:40   #23
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 60
Сообщений: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Вчера настраивал карту гбо по коррекциям, смесь была бедная при средней нагрузке. Долгосрочные коррекции ушли в 17-20 % в плюс. Краткосрочные коррекция на бензине примерно -15,-17. Настроил газ на такие же краткосрочные коррекции как на бензине. Теперь нужно покататься чтоб долгосрочные пришли в норму. Машина сказало спасибо толчки уменьшились, буду следить за расходом. Кривая коэффициента превратилась почти в прямую линию, о чем это говорит?
А какое у вас оборудование? Я смотрел на Ловато и ОМВЛ и Диджитроник. На всех есть не большой горб в средине. Может быть вы не корректировали по краям? И еще, как я слышал от настройщиков ГБО;
Вначале нужно удостоверится что на бензе у вас все ОК. Поездить и последить. Коррекции должны в основном укладываться в +-5%.
На газу добиваться таких же показаний но немного богаче.
Вот моя карта для примера.
Миниатюры
Карта моя.jpg  
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2014, 10:42   #24
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 60
Сообщений: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ага, щаз ))))
мне реально помогло.
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2014, 15:00   #25
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sali_s Посмотреть сообщение
А какое у вас оборудование? Я смотрел на Ловато и ОМВЛ и Диджитроник. На всех есть не большой горб в средине. Может быть вы не корректировали по краям? И еще, как я слышал от настройщиков ГБО;
Вначале нужно удостоверится что на бензе у вас все ОК. Поездить и последить. Коррекции должны в основном укладываться в +-5%.
На газу добиваться таких же показаний но немного богаче.
Вот моя карта для примера.
Оборудование Диджитроник. По краям не корректировал тк они не участвуют в работе и от крайних точек просто прямая линия(время впрыска ниже холостого хода и выше максимального времени впрыска). Настройку еще не закончил, буду постепенно сгонять долгосрочные коррекции к нулю. Горб на карте как я понял должен быть направлен вверх? Возможно карта в конечном итоге и будет с горбом но пока она как прямая линия даже в районе ХХ. На старых форсунках райл иг 5 в районе ХХ график плясал и только так я с мог добиться более менее нормальной работы, теперь стоит хана может она более стабильна и кривая стала прямой?
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2014, 15:33   #26
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 60
Сообщений: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexaniktg Посмотреть сообщение
Оборудование Диджитроник. По краям не корректировал тк они не участвуют в работе и от крайних точек просто прямая линия(время впрыска ниже холостого хода и выше максимального времени впрыска). Настройку еще не закончил, буду постепенно сгонять долгосрочные коррекции к нулю. Горб на карте как я понял должен быть направлен вверх?Да. Вверх.
Возможно карта в конечном итоге и будет с горбом но пока она как прямая линия даже в районе ХХ. На старых форсунках райл иг 5 в районе ХХ график плясал и только так я с мог добиться более менее нормальной работы, теперь стоит хана может она более стабильна и кривая стала прямой?
- про форсунки отдельная песня. Для наших машин не нужны скоростные, достаточно чтобы стабильно работали от 5мс, но нужно верно выбрать диаметр жиклеров. График не должен плясать. Меня в основном интересовала Ловато, но видел что диджи имеет не только карту но и график, вот он выглядел почти прямым. Вам есть смысл полазить по сайтам http://gazmap.ru/stati/nastroyka-gbo-digitronic или http://www.propan.ru/forum

Последний раз редактировалось sali_s; 31.01.2014 в 15:49.
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 16:10   #27
mexaniktg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mexaniktg
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sali_s Посмотреть сообщение
- про форсунки отдельная песня. Для наших машин не нужны скоростные, достаточно чтобы стабильно работали от 5мс, но нужно верно выбрать диаметр жиклеров. График не должен плясать. Меня в основном интересовала Ловато, но видел что диджи имеет не только карту но и график, вот он выглядел почти прямым. Вам есть смысл полазить по сайтам http://gazmap.ru/stati/nastroyka-gbo-digitronic или http://www.propan.ru/forum
На этих сайтах я бываю регулярно, и все статьи по настройке перечитал по много раз.
mexaniktg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->