NV242HD от Дюранго установка на WJ 4,7

[Artery]

На данный момент железки ещё у токаря. А я одел на задний колокол контрацептив хэви-дьюти из целофанового пакета, чтоб масло не попёрло, и насекаю без заднего кардана временно. Теперь у меня временно уникальный, единственный в мире, переднеприводный Жып Гранд Чероки

Кстати как ни вжучивал на переднем приводе - цепь не щёлкает, значит всё пучком. Тест она прошла, теперь езжу ласково и жду железки.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Artery

Теперь у меня временно уникальный, единственный в мире, переднеприводный Жып Гранд Чероки

Кстати как ни вжучивал на переднем приводе - цепь не щёлкает, значит всё пучком. Тест она прошла, теперь езжу ласково и жду железки.

давай теперь думай, как подключаемый задний делать.

[ryzhijlisik]

ну и, как соберёшь, полнокопытный гранд-чероки, интересны будут ощущения: 247SWAP VS 242HD
Давай после 25 января покатаемся, сравним 231 VS 242HD на двух почти одинаковых машинах?

[Artery]

Сообщение от ryzhijlisik

ну и, как соберёшь, полнокопытный гранд-чероки, интересны будут ощущения: 247SWAP VS 242HD
Давай после 25 января покатаемся, сравним 231 VS 242HD на двух почти одинаковых машинах?

Можно, а что конкретно ты хочешь там узрить? Помоему одинаково все будет в одинаковых режимах.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Artery

Можно, а что конкретно ты хочешь там узрить? Помоему одинаково все будет в одинаковых режимах.

ну интересно, кто будет лучше ехать, WJ в 4х4 Full-time или WJ в 4x4 Part-time?

[Artery]

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

[volgarik34]

Сообщение от Artery

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

Поверь -это очень геморно.

[Artery]

Сообщение от volgarik34

Поверь -это очень геморно.

Не спорю, но мы лёгких путей не ищем Да и с проводами я очень дружу

[ryzhijlisik]

Сообщение от Artery

Для полного кайфа ещё хотелось бы присрать к машине АБС от WK с иммитацией блокировок путём подтормаживания вывешенного колеса. ЕСР кажется называется. Интересно оно отдельно работать могёт? По шине понятно что ошибками закидает. Или от бумера ИКСатого имплантировать.

что-то мне кажется, что это пародия на блокировки. и диски-колодки-суппорта расходниками станут.

[Artery]

Сообщение от ryzhijlisik

ну интересно, кто будет лучше ехать, WJ в 4х4 Full-time или WJ в 4x4 Part-time?

Ну так фулл для асфальта, а парт для говна и снега - как их сравнивать то? Как жопу с пальцем? Зачем? Я в говно или сугроб на фулле всё равно не поеду, переключусь в парт, и будет одинаково. А на асфальте ты только на заднем могёшь - тоже сравнивать нечего.

Сообщение от ryzhijlisik

что-то мне кажется, что это пародия на блокировки. и диски-колодки-суппорта расходниками станут.

Так от них кроме пародии ни чего требоваться и не будет, чисто тронуться на льду и помощь в курсовой устойчивости на скользких поверхностях. А для говна нуна это отключить и активировать принудиловку в мостах Ведь одно другому не мешает.