44re Любимая тема - РЕМОНТ - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 26.10.2013, 10:24

зачем тебе еще, там достаточный мануал...а в коробке всего один регулятор

ygansk · 26.10.2013, 10:38

Цитата:

Сообщение от alekssandr

зачем тебе еще, там достаточный мануал...а в коробке всего один регулятор

Регулятор давления - правильно? Там гомна нет, все чисто. и масло красное и прозрачное. Саш масленный насос путем уе@ть снимать?

andreyLunev · 26.10.2013, 16:39

Цитата:

Сообщение от ygansk

Регулятор давления - правильно? Там гомна нет, все чисто. и масло красное и прозрачное. Саш масленный насос путем уе@ть снимать?

Варианта два - там в паре отверстий под болты должна быть резьба бОльшего диаметра - вкручиваешь туда болты/шпильки и за них... ну кто как может, или дергать, или тащить, или обратный молоток примастырить..
Или второе - изнутри коробки найти место, куда упереться выколоткой не очень толстой - и уж тут обычным молотком..

Lyuber · 26.10.2013, 19:32

Не нужно никаких молотков, эти болты,про которые ты говоришь,сами выдавят насос.Равномерно вкручивать и все

Lyuber · 26.10.2013, 19:34

P.S. Подходят от корпуса раздатки...

Горыныч · 27.10.2013, 00:34

С размаху об брус и насос вылетает. Раза 3 проверял минимум

alekssandr · 27.10.2013, 09:48

Цитата:

Сообщение от Lyuber

Не нужно никаких молотков, эти болты,про которые ты говоришь,сами выдавят насос.Равномерно вкручивать и все

никогда так не делай, так корпус коробки ломается на ура, болты от овера вкручиваются и снимается насос обратным молотком, либо без болтов коробку мордой об пол, как делал горыныч

ygansk · 27.10.2013, 12:13

ну вот буду и я ее бить. Так как сомнения меня берут выдавливать болтами. Завтра буду пробовать.

ygansk · 27.10.2013, 12:14

Ребята, Как мозги прозвонить и
каждый датчик по
отдельности?

alekssandr · 27.10.2013, 12:35

ага

26.10.2013, 19:32	#24
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	Не нужно никаких молотков, эти болты,про которые ты говоришь,сами выдавят насос.Равномерно вкручивать и все Последний раз редактировалось Lyuber; 26.10.2013 в 19:35.

27.10.2013, 12:13	#28
ygansk Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2013 Адрес: ХМАО, Нефтеюганск Марка: Jeep GС Orvis 96 5,2, Jeep Cherokee БЕЗ Мотора 91 г.в., Jeep Cherokee 4L Renix, AW4, РК 242 85? г.в. Сообщений: 1,822	ну вот буду и я ее бить. Так как сомнения меня берут выдавливать болтами. Завтра буду пробовать. __________________ .......ИЩУ коленвал АМС 258...... т. 8-912-0-878-543 (МТС), Ватсап 8-912-0-878-543, Вибер 8-982-140-82-79

27.10.2013, 12:14	#29
ygansk Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2013 Адрес: ХМАО, Нефтеюганск Марка: Jeep GС Orvis 96 5,2, Jeep Cherokee БЕЗ Мотора 91 г.в., Jeep Cherokee 4L Renix, AW4, РК 242 85? г.в. Сообщений: 1,822	Ребята, Как мозги прозвонить и каждый датчик по отдельности? __________________ .......ИЩУ коленвал АМС 258...... т. 8-912-0-878-543 (МТС), Ватсап 8-912-0-878-543, Вибер 8-982-140-82-79

26.10.2013, 10:24	#21
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,166	зачем тебе еще, там достаточный мануал...а в коробке всего один регулятор

26.10.2013, 19:34	#25
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	P.S. Подходят от корпуса раздатки...

27.10.2013, 00:34	#26
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	С размаху об брус и насос вылетает. Раза 3 проверял минимум

27.10.2013, 12:35	#30
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,166	ага