JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2013, 12:22   #21
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Я думаю, что это актуально ТОЛЬКО при замене лент. Старые нехрен регулировать, их менять надо
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2013, 12:24   #22
OFFicer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для OFFicer
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Настоиграли тайны вокруг регулировки этих лент. Заказал с пиндосии себе ключик - пригодится все равно. Как приедет - вскрою коробас и заодно найду 4-ю передачу и ленты отрегулирую
А смысл заказывать из пиндосии? В любом нормальном магазе инструмеентов такие есть...
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума
OFFicer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2013, 13:08   #23
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFFicer Посмотреть сообщение
А смысл заказывать из пиндосии? В любом нормальном магазе инструмеентов такие есть...
Если есть такие магазины.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2013, 14:00   #24
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
Обьяснить буквами тяжело, но я как смогу отвечу.

Передняя тормозная лента:
Закрутить регулировочный болт от руки до упора, потом на пол оборота отпустить, но при этом визуально тормозная лента должна быть от барабана 1-2 мм.
(Ахтунг) - Потом нужно проверить как переднею тормозную ленту зажимает клапан (тоесть рычажок), и какой люфт там. Для этого берем шланг от компрессора и дуем в отверстие под это клапан (краткими рывками), и смотрим как зажата лента.
Р.S. - Сам рычажок тоже смотрите если у вас большой износ барабана или ленты, то он будет упираться об корпус, и рычажок не будет до конца опускать ее.

Задняя тормозная лента:
Закрутить регулировочный болт от руки до упора, потом на полтора оборота отпустить, но при этом визуально тормозная лента должна быть от барабана 2-3 мм.
(Ахтунг) - Потом нужно проверить как заднею тормозную ленту зажимает клапан (тоесть рычажок), и какой люфт там. Для этого берем шланг от компрессора и дуем в отверстие под это клапан (краткими рывками), и смотрим как зажата лента.

И все тоже самое что написано (P.S)

Если что непонятно задайте конкретный вопрос.
Несогласен что надо отпускать на пол оборота... по мануалу надо отпустить переднюю на 2обрт, зад почти на три, при этом зазор 6 и 9мм.

1994 – 1995
Jeep Cherokee 42RE
Front Band:
72 in lbs. Back off 3 5/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. Back off 4 turns

1996
(Jeep and Dodge line)
42RE – 44RE
Front Band:
72 in lbs. back off 2 7/8
Rear Band:
72 in lbs. back off 2 turns
46RE – 47RE
Front Band:
72 in lbs. back off 2 7/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 2 turns

1997
(Jeep and Dodge line)
42RE
Front Band:
72 in lbs. back off 3 5/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 2 turns
44RE
Front Band:
72 in lbs. back off 2 ¼ turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 4 turns

1998
(Jeep and Dodge line)
42RE
Front Band:
72 in lbs. back off 3 5/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 4 turns
44RE
Front Band:
72 in lbs. back off 2 ¼ turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 4 turns

1997
46RE
Front Band:
72 in lbs. back off 2 7/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 2 turns
47RE
Front Band:
72 in lbs. back off 1 7/8 turns
Rear Band:
72 in lbs. back off 3 turns
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2013, 22:35   #25
ruslan55555
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ruslan55555
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
По умолчанию

пи..дец .все просто = 2 мм зазора штангелем измеряешь вот и все .какой нахрен мануал
ruslan55555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2013, 22:35   #26
ruslan55555
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ruslan55555
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
По умолчанию

можно и на глаз . ептит
ruslan55555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2013, 22:07   #27
Sochisota
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Sochisota
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: г. Сочи п.Лазаревское
Марка: Grand Cherokee laredo 93г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 51
По умолчанию

не знаю поможет ли кому, но вот:
http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...98.m_id2-.html
тут вообще много того, что мне помогло в ремонте.
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором
Sochisota вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2013, 08:34   #28
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sochisota Посмотреть сообщение
не знаю поможет ли кому, но вот:
http://automn.ru/jeep-grand-cheroke/...98.m_id2-.html
тут вообще много того, что мне помогло в ремонте.
По лентам инфа слегка не бьется с тем мануалом что у америкосов...
Вот то что вы дали по сылке:
Передняя лента
42RE
8,1 Н•м, назад на 3-5/8 оборота
42RH
8,1 Н•м, назад на 2-1/2 оборота
46RH
8,1 Н•м, назад на 2-1/2 оборота
Задняя лента
42RE
8,1 Н•м, назад на 4 оборота
42RH
8,1 Н•м, назад на 4 оборота
46RH
8,1 Н•м, назад на 2 оборота
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2013, 08:39   #29
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

у меня в книжке по грандам та же инфа, 3 года ей пользуюсь - без нареканий
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2015, 21:47   #30
msn_a
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Москва-Саратов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ '94
Возраст: 44
Сообщений: 160
По умолчанию

Вот мне понятно КАК, мне не понятно ЧЕМ????? Шляпка гайки - квадрат и на него я только плоскогубцы подобрал из имеющегося у меня инструмента. Хрен с ним, заднюю отрегулировал, но чтобы переднюю отрегулировать с помошью плоскогубцев - это я не знаю каким акробатом надо быть. Скажите, что натянуть на этот квадрат?????
PS Ради любопытства, почему квадрат????? Что ничего из того на что ключ одеть можно не подошло????
msn_a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->