JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2014, 19:58   #21
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

вот оно

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
Сегодня менял подшипники опорные и сальники-сральники. Засада была там, где ее не ждали....
Снял суппорта, диски тормозные, крышку с моста и слил масло. Полуося держаться на С-клипсах, чтоб снять С-клипсы, нужно вытащить ось сателитов, чтоб вытащить ось сателитов нужно выкрутить фиксирующий болт на 6 (Торкс, номер не знаю), вот тут и была засада, выкрутилось всего 1 см болта, остальное обломилось и осталось внутри, не давая выйти оси сателитов. Вот тут мне стало очень грустно....
Погрустив и потупив поступил следующим образом
Открутил бугеля, которые держат весь редуктор ((не знаю как они правильно наз-ся), что удивило, так это то, что на них заводские насечки в виде крестов, левый-правый, чтоб не путать (мысленно поставил плюс пиндосовскому зампотеху)),
это позволило вытащить весь редуктор еще на 1 см из корпуса, сверлами на 3 и на 5 высверлил сколько смог обломок, затем хорошенько уе..л по оси сателитов и вместе с остатками фиксатора она вышла из корпуса диффа. Выдохнул..
Затем снял С-клипсу (правую) и вытащил полуось без проблем, на ней едва заметная выработка, почти не заметная, решил, что не критично пока. Взял обратный молоток со съемником и подрочившись 10 мин. разъе.л старый подшипник и сальник и достал их из чулка. В процессе доставания подшипника из него вылетели ролики и рассыпались по всему чулку, те что ближе к дифу, достал с помощью длинного магнита на телескопе.
ВНИМАНИЕ: чтоб достать опорный подшипник, сперва нужно выковырять сальник, я сперва этого не делал, а выбивал все вместе, в итоге минут 10-15 про..л зря, как достал сальник, подшипник выбился относительно легко.
Затем забил оправкой новый подшипник и сальник, вставил полуось, поставил С-клипсу. Перешел на левую сторону, там все монописуально как и на правой.
Теперь возник вопрос, что делать с фиксатором оси сателитов. Началась тупка...
Варианты виделись такие:
1. Вставить ось и заварить ее в диффе.
2. Вставить в ось сверло на 6 и его прихватить сваркой
В этих случаях корпус диффа становился не разборным и даже достать полуося в след. раз было бы невозможно.
Решил что это говеные варианты
3. Пытаться заказать в экзисте или купить на разборе.
В этом случае машина обездвиживалась на неопределенный срок.
Ваще х..ня, а не вариант.
Посмотрев на часы и прикинув, что скоро футбол Россия-Греция, решил поступить так:
Взял из генератора от "классики" и выкрутил длинный болт на 6. Начало см 2-3 у него с резьбой, а дальше он гладкий. Обточил его на наждаке и напильнике, конечную гладкую часть 1 см на конус (как у родного Торкс) на начало с резьбой накрутил гайку и прихватил ее (гайку) сваркой. Получилось длинный болт с резьбой у шляпки около 2см. В принципе ничуть не хуже родного, надел на болт шайбу, вставил ось в дифф и закрутил все это полученным спец-болтом.
Прикрутил крышку и залил новое масло. Кстати, старое было очень светлое, респект прошлому хозяину, не соврал ,что менял.
По итогам могу сказать - стало гораздо лучше, пинков почти нет, а если и бывают редкие, то гораздо слабже, чем были. Хотя проехал немного, может потом опять появятся. О результатах напишу позже.
П.С. в принципе ничего сложного, но нужен спец инструмент (съемник, обратный молоток, ну мне еще сварка и наждак понадобились).
Итого: на все про все около 5 часов.
полностью тема тута
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...C%EE%F1%F2#top
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2014, 15:31   #22
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Понятно! завтра после пейтбола займуся ! главное не накатить
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2014, 15:49   #23
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

и спасибо за инфу, что редектор можно вынуть, хоть и на 1 см всё сверлить удобнее( параллельно оси болта)
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2014, 16:30   #24
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Пожалуйста. напиши потом победил или нет.)
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2014, 18:26   #25
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

а куда деватся)) подшипник надо менять! напишу сколько сверел сломаю ))
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.03.2014, 20:18   #26
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
а куда деватся)) подшипник надо менять! напишу сколько сверел сломаю ))
бери одно хорошее, я аккумуляторной дрелью сверлил, ничего не сломал. Металл говно потому и ломается болт. и резьбу не покоцай..
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2014, 14:44   #27
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

сверлить сегодня не стал поздновато(на улице черок стоит) но любопытство что там в мосту с осью или подшипником и заверения авторитетного человека притащили меня к редуктору с молотком)) пара хороших ударов и ось пошла! сломав болт еще в2 х местах! вытащил полуось и не знаю чего делать- попробывать наплавить и обточить или покупать новую???(ролики выгрызли часть металла)
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2014, 17:38   #28
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

какой болт сломал?
полуось бери новую или с разборки. Я за 1000 купил.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2014, 11:39   #29
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

болт фиксирующий ось сателитов. у нас вряд ли найти. мост говорят целиком за 20 бери!
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2014, 17:30   #30
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
По умолчанию

нашел полуось за 2 тыр. в новосибе. пришла сегодня сделал на работе обратный молоток из кувалды)) вытащил подшипник. и подумал наверняка зря- ролики на вид идеальные!!! а болт оси сателлитов вытащил ( ось тоже выбил заранее) ударив три раза молотком по остатку через строительный дюбель. держался на 2х витках!( незнаю почему тогда сломан был)
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->