клапан ЕГР - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Sergey35 · 12.04.2013, 00:35

Буду пробовать, спасибо! По результатам отпишусь. Еще раз извиняюсь за дилетантские вопросы.. Не работающую свечку отличить можно, как? И провода.. Как-то в темноте смотреть можно на предмет пробивания.., как? И вообще, теоретически, может от проводов и свечей, при прогреве такая фигня вылезать?

Спанчбоб · 12.04.2013, 00:47

По свечам может, по проводам вряд ли.... Катушку еще попробуй махнуть, она тоже может так чудить.

Sergey35 · 12.04.2013, 01:00

Катушку зажигания?

Спанчбоб · 12.04.2013, 01:05

Ага.

Sergey35 · 12.04.2013, 22:54

Проверил свечи, одна немного копченая. Поменял на исправную, толку ноль.

Sergey35 · 18.04.2013, 13:19

Проблема решена! Непонятный звук при прогреве на определенной скорости и оборотах оказался кожухом вискомуфты, пластик которого при прогреве грелся и потоком воздуха кожух терся об муфту. Глох от закусывающей и изношенной дроссельной заслонки, был помимо всего подсос воздуха, приводящий к большому расходу и повышенным оборотам, при ее замене проблема ушла, ну и тормоза глючило от китайского главного цилиндра.
Теперь ошибок не выдает, но пропал кикдаун) тросик подтянуть надо или как это победить?

денни · 19.04.2013, 15:53

Во блин, все из-за мелочей.

Sergey35 · 20.04.2013, 00:00

Это да. Очень приятно иметь дело с хорошими мастерами, которые разобрались на слух, не глядя по звуку за три минуты а с тем, почему глох с моих слов за пять минут. Теперь только туда и буду ездить!

orltol · 21.04.2013, 20:20

Если не секрет какие мастера.Мучаюсь с той же почти проблемой.

alekssandr · 21.04.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от Sergey35

Проблема решена! Непонятный звук при прогреве на определенной скорости и оборотах оказался кожухом вискомуфты, пластик которого при прогреве грелся и потоком воздуха кожух терся об муфту. Глох от закусывающей и изношенной дроссельной заслонки, был помимо всего подсос воздуха, приводящий к большому расходу и повышенным оборотам, при ее замене проблема ушла, ну и тормоза глючило от китайского главного цилиндра.
Теперь ошибок не выдает, но пропал кикдаун) тросик подтянуть надо или как это победить?

тросик подтянуть....зы, какой же пробег то у машины, что дроссельная износилась.......

12.04.2013, 00:47	#22
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	По свечам может, по проводам вряд ли.... Катушку еще попробуй махнуть, она тоже может так чудить. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.04.2013, 01:05	#24
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Ага. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

19.04.2013, 15:53	#27
денни Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2009 Адрес: Москва Марка: джип Чероки-84г. Сообщений: 649	Во блин, все из-за мелочей. __________________ Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. Меркури Сейбл 1992г. Мерседес Бенц 124.

12.04.2013, 00:35	#21
Sergey35 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год Возраст: 49 Сообщений: 354	Буду пробовать, спасибо! По результатам отпишусь. Еще раз извиняюсь за дилетантские вопросы.. Не работающую свечку отличить можно, как? И провода.. Как-то в темноте смотреть можно на предмет пробивания.., как? И вообще, теоретически, может от проводов и свечей, при прогреве такая фигня вылезать?

12.04.2013, 01:00	#23
Sergey35 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год Возраст: 49 Сообщений: 354	Катушку зажигания?

12.04.2013, 22:54	#25
Sergey35 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год Возраст: 49 Сообщений: 354	Проверил свечи, одна немного копченая. Поменял на исправную, толку ноль.

18.04.2013, 13:19	#26
Sergey35 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год Возраст: 49 Сообщений: 354	Проблема решена! Непонятный звук при прогреве на определенной скорости и оборотах оказался кожухом вискомуфты, пластик которого при прогреве грелся и потоком воздуха кожух терся об муфту. Глох от закусывающей и изношенной дроссельной заслонки, был помимо всего подсос воздуха, приводящий к большому расходу и повышенным оборотам, при ее замене проблема ушла, ну и тормоза глючило от китайского главного цилиндра. Теперь ошибок не выдает, но пропал кикдаун) тросик подтянуть надо или как это победить?

20.04.2013, 00:00	#28
Sergey35 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год Возраст: 49 Сообщений: 354	Это да. Очень приятно иметь дело с хорошими мастерами, которые разобрались на слух, не глядя по звуку за три минуты а с тем, почему глох с моих слов за пять минут. Теперь только туда и буду ездить!

21.04.2013, 20:20	#29
orltol Пользователь Новичок Регистрация: 25.04.2011 Адрес: Г.Москва Марка: Jeep Grand Cherokee Limited1996 185 лс Возраст: 54 Сообщений: 26	Если не секрет какие мастера.Мучаюсь с той же почти проблемой.