247 на 4,7 дефектный акт

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от Шеф

хочется убедиться что там все живо и ничего не подгорело,

муфту пилить будешь?

[Grover]

Сообщение от Шеф

хочется убедиться что там все живо и ничего не подгорело,
а причина да, сальник заднего кардана.

Я бы после того, что написали коллеги - поменял бы сальник, и поставил её обратно без разбора и залил 900 гр. масла. 100 гр., которых в ней были хватило чтобы она не подохла, но работать нормально она не могла.

[alekssandr]

у меня всегда почти 2 литра влазило в 247

[webmac]

Сообщение от dimanoid

попробуй отрегулировать по книжке изношенную гп, где овал получается либо на передней стороне либо на задней и утри слезы этой книжкой

Вся суть в том что изношенную пару смысла нет настраивать, ее менять надо, а нормальная пара настраивается одинаково для всех раздаток, причем что задний мост что передний настраивается одинаково.
ПС: смысл твоей мысли понял, но как то странно разбирать изношенный мост и перенастраивать его, не меняя пару, все равно загудит.
У меня гудит передний мост, когда менял сальники с подшипниками, поглядел холостой ход великоват (ну как поглядел на глаз ) а пятно нормальное с обоих сторон зуба.

[KWJ]

Сообщение от dimanoid

попробуй отрегулировать по книжке изношенную гп, где овал получается либо на передней стороне либо на задней и утри слезы этой книжкой

изношенную гп нет смысла регулировать. это выброшенное время и деньги.

скупой платит дважды, тупой трижды. лох платит всегда

[dimanoid]

стану олигархом, поменяю.

[Шеф]

Да, вскрытие показало, что муфту пилить вроде не надо, фрикционы не попалены, насколько их видно. Единственное что немного напрягает, так это небольшой люфт в 1-1.5 мм шайбы медной у основания корпуса муфты, она кстати сама\(шайба) толщиной тоже мм 1.5, а во всем остальном вроде без нареканий, цепь натянута дочтаточно, насос не разбирал, но на его средней эксцентричной части никаких мех повреждений нет. Наверно масло выдавило недавно и цвета оно какого-то грязно желтого. Кстати есть люфт кардана во втулке перед сальником хвостовика, так должно быть (тепловой зазор итд) или нет? Думаю собрать все обратно, может выточу шайбу медную потолще, да на сальнике подрежу пружинку чуток, так как на вид сальник тоже вполне здоровый, мягкий. Ну и масло 247 залью, посмотрим что дальше будет.

[Cyrt]

Сообщение от Шеф

хочется убедиться что там все живо и ничего не подгорело,
а причина да, сальник заднего кардана.

Разбирал раздатку, устроена очень просто. Отсутствие, или недостаточное количество масло чревато. В РК стаит свой маслянный насос (с маслозаборником), который смазывает под довлением шестерни и подшипники РК. У меня из-за не того масло произошло заклинивание муфты (чуть сорвал, был постоянно подключен пер. мост) и выроботка в корпусе маслонасоса. Вскрыл посмотрел, промыл, сорвал с клина муфту и собрал. У нас в РБ б/у 247 стоит 300 бакинских, а новую муфту с Москвы превезут за 1200 американских. Исли будешь резать муфту сообщи, хочу попробовать заняться ремонтом своей-нужна информация (размеры, устройство и т.д.)

[Jeepshade]

Сообщение от Шеф

Да, вскрытие показало, что муфту пилить вроде не надо, фрикционы не попалены, насколько их видно. Единственное что немного напрягает, так это небольшой люфт в 1-1.5 мм шайбы медной у основания корпуса муфты, она кстати сама\(шайба) толщиной тоже мм 1.5, а во всем остальном вроде без нареканий, цепь натянута дочтаточно, насос не разбирал, но на его средней эксцентричной части никаких мех повреждений нет. Наверно масло выдавило недавно и цвета оно какого-то грязно желтого. Кстати есть люфт кардана во втулке перед сальником хвостовика, так должно быть (тепловой зазор итд) или нет? Думаю собрать все обратно, может выточу шайбу медную потолще, да на сальнике подрежу пружинку чуток, так как на вид сальник тоже вполне здоровый, мягкий. Ну и масло 247 залью, посмотрим что дальше будет.

Вот темку почитай:
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18539

,замена одного сальника может не помочь,сам менял сальник оригинал,масло выдавливает все равно((( Жду колечко и буду еще раз менять!!!!!!!!

[Dorognik]

https://jeep-forum.ru/forum/index.php вот еще по внутреннему устройству муфты,тоже думаю свою старую откапиталить..