|
01.01.2013, 19:40
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
да, это логично. страница 20 по этой ссылке
http://www.eaton.com/ecm/groups/publ.../ct_128312.pdf если я правильно понял прочитанное, кое какие железки должны были отдельно от локера идти. а здесь они уже установлены. spacer pin это палец? Последний раз редактировалось Andrez; 01.01.2013 в 19:46. |
|
|
|
01.01.2013, 19:58
|
#22 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
То что там предполагается в пакетиках у тебя уже собрано в блокировку. Болт придерживает палец чтобы тот не выпал. Все ок, ставь и радуйся)))
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
03.01.2013, 16:36
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
получил ответ от EAton
From the pictures, the unit does not appear to be refurbished. The number 71199 verifies the part number is 187C151A. The nick on the bearing journal loos to be superficial and will not affect a reduction in torque load capacity. But should be dressed prior to pressing on a bearing. Of course if you do not feel comfortable with that particular unit, you can always ask the distributor to exchange one for you – But I see no issues. не пойму что значит: But should be dressed prior to pressing on a bearing. че там приодеть то перед тем как подшипник прессануть?:))) платьице на зарубку?:)) Filed down smooth so there are no bumps on the metal. шкурочкой поработать, так это понимать? Последний раз редактировалось Andrez; 03.01.2013 в 16:42. |
|
|
|
|
03.01.2013, 19:13
|
#27 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
Верно понимаешь. Надфилем обработай заусенец, чтобы ноготь не цеплялся, но видится мне что и так все ок будет.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
03.01.2013, 19:23
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
Ок! спасибо
кстати, в новогодняя ночь один знакомый дядька, причем директор одного из дилерских СЦ, уверял меня что ГП у нас в стране исключительно на глаз да по фольге выставляют, типа оборудования ни у кого нет для этого.и посему после замены я буду наслаждаться гудением от мостов. он бредил, шутил или это действительно так? Последний раз редактировалось Andrez; 03.01.2013 в 19:26. |
|
|
|
|
03.01.2013, 23:34
|
#30 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
http://www.rustysoffroad.com/jeep-st...onversion.html
не советую, очень грубо схождение регулируется. правильный вариант вот этот: http://www.rustysoffroad.com/jeep-st...-steering.html я себе сделал аналогичный используя кулаки и тормоза от wj. Но продал своего чирка на прошлой неделе, даже показать ничего не смогу...
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
Линейный вид
