Крестовина в рулевой - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

борян · 05.05.2012, 23:05

отвечу обоим.остатки в банке застыли и не помните ,как кипятили выжимные подшипники.солидол+нигрол .колом встанет-на этой крестовине нагрузки никакой-это не кардан.2 года -ничего.ну мож вы еще чего придумаете -я не против)))

Андрей150777 · 05.05.2012, 23:08

Так вот про выжымные как раз опыт и есть

не льзя солидол до кипения доводить. Закипятил - вымываешь все и снова варишь.

борян · 05.05.2012, 23:22

Андрей,я и не кипятил-жидкий стал сунул в банку,дал застыть,да и не в этом дело,я просто наждачкой прослабил и пришлось полуавтоматом покругу пройтись потихоньку-вижу засопливил и решил солидолом подстраховаться.я к тому,что прежде чем разворачивать-промерять стаканчики,чтоб мою ошибку не повторили.

Спанчбоб · 05.05.2012, 23:44

А закернить не? Родное же держится как то......... Кувалда и зубило - наше все......

valdod · 10.05.2012, 14:40

Вообщем, прихватываем по 2 капли сварки и красим в радикально черный цвет

борян · 10.05.2012, 17:22

умно-я со втулками не допер))).в следующий раз так же замудрю.

valdod · 12.05.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А закернить не? Родное же держится как то......... Кувалда и зубило - наше все......

В принципе можно...
Но разбирать с кернением геморно, а зубилом можно и промахнутся или зажать сильнее, чем надо, и крестовинки подклинят..
А так разбирается элементарно...

Dzhedai · 19.11.2012, 10:37

Даж и не ждал от этого девайса такой засады...

В общем у меня дикий люфт в месте сочленение выходного вала редуктора и рулевого вала. По ощущениям либо шлицов не осталось на валу редуктора, либо на вилке рулевого кардана.

Реально ли купить живой вал с крестовинами на разборке?

Спанчбоб · 19.11.2012, 14:46

Легко. Только надо понять сначала, где шлицы кончились.

valdod · 19.11.2012, 16:15

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

По ощущениям либо шлицов не осталось на валу редуктора, либо на вилке рулевого кардана.

Там на валах такая фаска, что люфтить вроде никак не может...

05.05.2012, 23:05	#21
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	отвечу обоим.остатки в банке застыли и не помните ,как кипятили выжимные подшипники.солидол+нигрол .колом встанет-на этой крестовине нагрузки никакой-это не кардан.2 года -ничего.ну мож вы еще чего придумаете -я не против))) __________________ Последний раз редактировалось борян; 05.05.2012 в 23:09.

05.05.2012, 23:08	#22
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Так вот про выжымные как раз опыт и есть не льзя солидол до кипения доводить. Закипятил - вымываешь все и снова варишь. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

05.05.2012, 23:22	#23
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	Андрей,я и не кипятил-жидкий стал сунул в банку,дал застыть,да и не в этом дело,я просто наждачкой прослабил и пришлось полуавтоматом покругу пройтись потихоньку-вижу засопливил и решил солидолом подстраховаться.я к тому,что прежде чем разворачивать-промерять стаканчики,чтоб мою ошибку не повторили. __________________

05.05.2012, 23:44	#24
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	А закернить не? Родное же держится как то......... Кувалда и зубило - наше все...... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

10.05.2012, 17:22	#26
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	умно-я со втулками не допер))).в следующий раз так же замудрю. __________________

10.05.2012, 14:40	#25
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	Вообщем, прихватываем по 2 капли сварки и красим в радикально черный цвет

19.11.2012, 10:37	#28
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Даж и не ждал от этого девайса такой засады... В общем у меня дикий люфт в месте сочленение выходного вала редуктора и рулевого вала. По ощущениям либо шлицов не осталось на валу редуктора, либо на вилке рулевого кардана. Реально ли купить живой вал с крестовинами на разборке?

19.11.2012, 14:46	#29
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,457	Легко. Только надо понять сначала, где шлицы кончились. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)