JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2012, 11:42   #1
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
я шаровые меняю раз в пол года,
Что ты с ними делаешь????
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 12:35   #2
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 62
Сообщений: 1,242
По умолчанию

У меня на одну сторону ушел день,с изготовлением и доработкой съемника.Первый раз когда съемник собрал,то при испытании его загнуло винтом.Пришлось усиливать шестнадцатой арматурой,после резьба на винту вытянулась.Но тем не менее при помощи метрового рычага и неимоверных усилий первый шаровый стронулся с места.На второй стороне заменил за полдня.Самый главный гемор был в откручивании болтов с имбусовыми головками.Но так как подходящих головок не было,а дело происходило на даче,пришлось откручивать накидным ключом на13.В общей сумме вышло полтора дня.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 13:01   #3
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
У меня на одну сторону ушел день,с изготовлением и доработкой съемника.Первый раз когда съемник собрал,то при испытании его загнуло винтом.Пришлось усиливать шестнадцатой арматурой,после резьба на винту вытянулась.Но тем не менее при помощи метрового рычага и неимоверных усилий первый шаровый стронулся с места.На второй стороне заменил за полдня.Самый главный гемор был в откручивании болтов с имбусовыми головками.Но так как подходящих головок не было,а дело происходило на даче,пришлось откручивать накидным ключом на13.В общей сумме вышло полтора дня.
А там никакой съемник не осилит если только им давить, бить надо по-любому. Диаметр посадки большой, глубина тоже, натяг опять же.
А так чем-нибудь преднатянул и стучишь по мосту, выходит значительно легче

Ступичные болты крутил обыкновенным ключом на 13 12-тигранным
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 13:54   #4
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Что ты с ними делаешь????
у меня пробег 50 000 км в год, а как-то так пошло, что меняю то правую то левую стороны поочередно, вот правую менял в мае, а левую в ноябре, слева снизу начала щелкать, скоро менять
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 12:48   #5
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,212
По умолчанию

Ну вы маньяки , сколько не выкарчевывал шаровые кроме кувалдочки и монтировки ни чем не пользовался , максимум ВД40 на ночь , ну если все совсем грустно .
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 16:33   #6
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 62
Сообщений: 1,242
По умолчанию

Если бы все так просто.Я первоначально съездил в джипсервис и посоветовался со спецами,они мне сказали что в давние времена тоже орудовали кувалдой,но раз на раз не приходилось были случаи и загиба вилки,пока не сделали съемник.А так как я был в гостях у родни в Уфе и ремонтной базы не было(кроме дачных условий),то решил не эксперементировать с кувалдой,а сделать более менее профессионально.Что и получилось.Потом правда тот съемник оставил на даче потому что после двух шаровых он пришел в негодность.Сейчас на работе сделал другой,более мощный и со всеми насадками.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 15:32   #7
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Не вижу я там в комлпекте настолько суровых колец чтобы поместился нижний шар
Да и винт какой-то хиловатый, имхо, без молотокинга не выйдет
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 15:45   #8
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Не вижу я там в комлпекте настолько суровых колец чтобы поместился нижний шар
Да и винт какой-то хиловатый, имхо, без молотокинга не выйдет
это набор для прессовки ступичных подшипников, он достаточно суров, а что до колец, так любой механик оставляет кольца от подшипников и имеет проставки любого калибра.
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 15:46   #9
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Ну их-то есть у меня:) А как быть юзеру?
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.09.2012, 15:49   #10
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Ну их-то есть у меня:) А как быть юзеру?
ГЫЫЫ be меня их есть, а обычный юзер джип не купит, или на сервис приедет, или к тебе или ко мне, а у нас их есть
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->