Регулировка пятна контакта ГП - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 10.10.2012, 15:59

ЭЭЭгегееееей! Люуууудииии!

mexaniktg · 10.10.2012, 23:23

Купил подшипники на передний мост буду перебирать. Постараюсь на фотик все заснять. Троллейбусный вой долой!!!

K.O.T. · 11.10.2012, 09:04

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Купил подшипники на передний мост буду перебирать. Постараюсь на фотик все заснять. Троллейбусный вой долой!!!

ну эт дело нехитрое...

Но таки может кто скажет "идеяльное расстояние" морковки с шимками для 35-й даны?

K.O.T. · 12.10.2012, 12:07

И кто подскажет, что сии цифири значут? :)

это на 35-ю

а это 30-я

Artery · 12.10.2012, 13:46

А где ты взял эти фоты? Ты уверен что нижняя от 30-й даны? Просто если следовать теории из переведённого мною топика с американского Джип-форума, то предписанное растояние на ней 3,625" что значит 3,625*2,54=9,2075см, а это на мой взгляд дохрена очень. В дану 30 по идее такая корона не влезет при всём желании. Хотя мог я ошибиться при переводе, а мог и тот чувак который его на английском писал. На верхней паре очень многа букаф, вероятно производитель извращенец и нанёс свою нестандартную маркировку. Есть ещё мысль, что это пары от машин не американского производства, то есть они изготовлены по лицензии Дана-Спайсер и просто подходят в эти мосты, в этом случае маркировка может наносится вовсе не в дюймах или означать совсем другие параметры.

K.O.T. · 12.10.2012, 14:29

да, на шестернях маркировка дана 30 tj. меня маркировка тоже смутила, ни +4 ни -2 нет никаких. на второй длинный номер на обоих шестернях, так что это номер комплиментарности.

если туда шайб на 3.625 напихать, она из моста вылетит!

Artery · 12.10.2012, 14:51

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

да, на шестернях маркировка дана 30 tj. меня маркировка тоже смутила, ни +4 ни -2 нет никаких. на второй длинный номер на обоих шестернях, так что это номер комплиментарности.

если туда шайб на 3.625 напихать, она из моста вылетит!

Наоборот, не шайбы пихать придётся, а забивать её в мост изнутри картера кувалдой!

K.O.T. · 12.10.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от Artery

Наоборот, не шайбы пихать придётся, а забивать её в мост изнутри картера кувалдой!

да, точно, это ж расстояние от центра. значит должно быть 57 с чем-то там от края морковки до всех шаёбочек. а для 35-й даны?

COBECTb · 18.01.2016, 21:55

Доброго вечера ! Возник вопрос по маркировки ГП и так сказать данные шестерни являются комплиментарной парой или мне втюхали железо .Покупалось сие чудо 2 года назад.
ведущая тут на торце сверху надпись МО снизу 5Р

ведущая надпись (DANA 48395 D3 ниже 41 11 С1L673)

ведомая надпись 5Р далее 07 26 13A DANA D 48386 P8N257 41 11

А где тут тепловой зазор?

dimanoid · 18.01.2016, 22:37

не "МО", а "11D"

10.10.2012, 15:59	#21
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	ЭЭЭгегееееей! Люуууудииии! __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

12.10.2012, 12:07	#24
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	И кто подскажет, что сии цифири значут? :) это на 35-ю а это 30-я __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

12.10.2012, 14:29	#26
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	да, на шестернях маркировка дана 30 tj. меня маркировка тоже смутила, ни +4 ни -2 нет никаких. на второй длинный номер на обоих шестернях, так что это номер комплиментарности. если туда шайб на 3.625 напихать, она из моста вылетит! __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

10.10.2012, 23:23	#22
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Купил подшипники на передний мост буду перебирать. Постараюсь на фотик все заснять. Троллейбусный вой долой!!!

12.10.2012, 13:46	#25
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	А где ты взял эти фоты? Ты уверен что нижняя от 30-й даны? Просто если следовать теории из переведённого мною топика с американского Джип-форума, то предписанное растояние на ней 3,625" что значит 3,625*2,54=9,2075см, а это на мой взгляд дохрена очень. В дану 30 по идее такая корона не влезет при всём желании. Хотя мог я ошибиться при переводе, а мог и тот чувак который его на английском писал. На верхней паре очень многа букаф, вероятно производитель извращенец и нанёс свою нестандартную маркировку. Есть ещё мысль, что это пары от машин не американского производства, то есть они изготовлены по лицензии Дана-Спайсер и просто подходят в эти мосты, в этом случае маркировка может наносится вовсе не в дюймах или означать совсем другие параметры.

18.01.2016, 21:55	#29
COBECTb Пользователь Местный Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Архангельск Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999 Возраст: 37 Сообщений: 179	Доброго вечера ! Возник вопрос по маркировки ГП и так сказать данные шестерни являются комплиментарной парой или мне втюхали железо .Покупалось сие чудо 2 года назад. ведущая тут на торце сверху надпись МО снизу 5Р ведущая надпись (DANA 48395 D3 ниже 41 11 С1L673) ведомая надпись 5Р далее 07 26 13A DANA D 48386 P8N257 41 11 А где тут тепловой зазор?

18.01.2016, 22:37	#30
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	не "МО", а "11D"