двигатель не запускается, искра есть, бензонасос работает. В чем может быть причина?

[Villi990]

Сообщение от Степаныч

Если с компрессией порядок (двигло с нормальной нагрузкой стартером крутится) то я бы просто в лоб поменял катушку зажигания. Достаточно частая причина, пробой о вторичной обмотке, мощность искры сильно падает, она вроде как есть, а толку от нее чуть...

сколько она стоит примерно? если есть кто с екб подскажите где купить можно? благодарю заранее всех за помощь)))))

[Villi990]

Сообщение от Степаныч

Если с компрессией порядок (двигло с нормальной нагрузкой стартером крутится) то я бы просто в лоб поменял катушку зажигания. Достаточно частая причина, пробой о вторичной обмотке, мощность искры сильно падает, она вроде как есть, а толку от нее чуть...

Купил сегодня катушку на разборе, установил, искра хорошая, но один хер двигатель не запускается. Наверное датчик положения коленвала?

[чатланин]

Сообщение от DJF

Значит так еще раз... есть бензин есть искра и не пыхает так не бывает.
Вернее есть 2 случая когда так бывает. Заливает намертво все котлы сразу. что маловероятно. Или оборвало цепь привода распредвала. Тогда не все были бы мокрые ))))))
Ищи искру или причину залива свечей. Мое слово искра.

У меня такая хрень была на днях, заехал, все ок... Продолжительный кузовной ремонт на 5 часов с отключенным АКБ. Заводить - незаводится, давления бенза есть(насос в канистре -вижу как накачивает), искра есть на выносной свечи(просто провод накинул на другую) , а так еле пыхает... все свечи залиты наглушняк. поставил иридивые свечи - завелся с полоборота. вчем дело х.з. буду проверять датчики(температурники, вакуумниковый)

[Vinnetoo]

У меня как то было утром не заводится хотя бензонасос зажужал. Оказалось кусок льда на конце бензонасоса. (колба от гранда) и пока потом спирта не залил и на следующий день таж хрень. Просто про лед понял тока на след день такаж хрень вывалилась......ну тогда стало ясно что откуда-то вода 300мл спирта в бак и20км пробежки и больше такого не было.

[Villi990]

сегодня внимательнее были при проверке искры на свечах, искра через раз проходит. скорее всего катушка?

[Villi990]

друзья расскажите пожалуйста в каком порядке высоковольтные провода накидывать, а то торопился колпачки по скидывал а порядок не запомнил)) если есть фото подкапотного пространства, скиньте пожалуйста)

[Степаныч]

Сообщение от Villi990

друзья расскажите пожалуйста в каком порядке высоковольтные провода накидывать, а то торопился колпачки по скидывал а порядок не запомнил)) если есть фото подкапотного пространства, скиньте пожалуйста)

Порядок зажигания практически всегда указан на впускном коллекторе.
FIRING ORDER 1-5-3-6-2-4
P.S. Если искра через раз, то это может быть датчик положения коленчатого вала, неплохо бы проверить сигнал на входе в катушку, насколько он стабилен.

[Villi990]

Сообщение от Степаныч

Порядок зажигания практически всегда указан на впускном коллекторе.
FIRING ORDER 1-5-3-6-2-4
P.S. Если искра через раз, то это может быть датчик положения коленчатого вала, неплохо бы проверить сигнал на входе в катушку, насколько он стабилен.

А ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕНВАЛА РАЗНЫЕ ДАТЧИКИ? КАКОЙ ГДЕ НАХОДИТСЯ????

[Степаныч]

Сообщение от Villi990

А ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА И ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕНВАЛА РАЗНЫЕ ДАТЧИКИ? КАКОЙ ГДЕ НАХОДИТСЯ????

Это один и тот же датчик, установлен на колоколе коробки. Но прежде чем менять его стоило бы все же продиагностировать, и сам денег стоит, и замена несколько трудоемка.

[Villi990]

а на трамблере только цифра 1 стоит))))) у кого нибудь есть фото пространства под капотом где четко видно в какой последовательности подключаются высоковольтные провода?))))