братцы выручайте!!!!!!!!!. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

андрей джип · 16.01.2012, 16:14

само диагностика ничего не показала,цифры на табло пробежали и все ни серийного номера ни ошибок не высветилось! Вечером буду подключаться к компьютеру!

ждановский · 16.01.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от андрей джип

само диагностика ничего не показала,цифры на табло пробежали и все ни серийного номера ни ошибок не высветилось! Вечером буду подключаться к компьютеру!

Пробуй еще. Раз чек горит, ошибки должны показаться!

ruyole · 16.01.2012, 16:24

датчик дмрв и дроссельной заслонки для начала промыть надо средством для чистки карбюратора, я периодически так делаю, для профилактики, мож просто закоксовались. ну и потом поочередно менять.))

ждановский · 16.01.2012, 17:10

У него же на небольших оборотах дергается... Больше похоже на некорректную работу электрокомпонентов. Поэтому, в первую очередь, диагностика.

Спанчбоб · 16.01.2012, 18:20

Чего то у меня такое чувство, что питание на датчики у него рубится периодически. . .

борян · 16.01.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Чего то у меня такое чувство, что питание на датчики у него рубится периодически. . .

ну и я о том же

андрей джип · 16.01.2012, 18:49

щас привезут комп диагностику, сделают отпишусь!

андрей джип · 16.01.2012, 20:27

Сделал диагностику выдало 2 ошибки, буду писать как выдал компьютер слово в слово: Р0123 дросель.заслонка/педаль положения/переключения. Р0138 датчик кислорода,высокий уровень сигнала( ряд1датч2 ). Как с этим бороться?

Спанчбоб · 16.01.2012, 20:37

Питание проверить на них. Там вроде 5 вольт должно быть.

ждановский · 16.01.2012, 22:05

Согласно библии P0123 это "Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое". Думаю так: ДПДЗ дает мозгу неправильную команду о нагрузке на двигатель и тот формирует неправильную рабочую смесь. Возможно отсюда и ошибка РО138 (лямбда после катализатора). Я бы сначала проверил работу ДПДЗ (методика проверки есть и в библии и на форуме), добиться от него нормального сигнала, а потом еще раз посмотреть, что скажет лямбда.

16.01.2012, 18:20	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,450	Чего то у меня такое чувство, что питание на датчики у него рубится периодически. . . __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

16.01.2012, 20:37	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,450	Питание проверить на них. Там вроде 5 вольт должно быть. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

16.01.2012, 16:14	#1
андрей джип Пользователь Новичок Регистрация: 29.09.2010 Адрес: моск обл. Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 66	само диагностика ничего не показала,цифры на табло пробежали и все ни серийного номера ни ошибок не высветилось! Вечером буду подключаться к компьютеру!

16.01.2012, 16:24	#3
ruyole Пользователь Новичок Регистрация: 15.12.2010 Адрес: москва Марка: jeep grand cherokee wj 4.7, 242 Возраст: 48 Сообщений: 13	датчик дмрв и дроссельной заслонки для начала промыть надо средством для чистки карбюратора, я периодически так делаю, для профилактики, мож просто закоксовались. ну и потом поочередно менять.))

16.01.2012, 17:10	#4
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 55 Сообщений: 1,819	У него же на небольших оборотах дергается... Больше похоже на некорректную работу электрокомпонентов. Поэтому, в первую очередь, диагностика.

16.01.2012, 18:49	#7
андрей джип Пользователь Новичок Регистрация: 29.09.2010 Адрес: моск обл. Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 66	щас привезут комп диагностику, сделают отпишусь!

16.01.2012, 20:27	#8
андрей джип Пользователь Новичок Регистрация: 29.09.2010 Адрес: моск обл. Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 66	Сделал диагностику выдало 2 ошибки, буду писать как выдал компьютер слово в слово: Р0123 дросель.заслонка/педаль положения/переключения. Р0138 датчик кислорода,высокий уровень сигнала( ряд1датч2 ). Как с этим бороться?

16.01.2012, 22:05	#10
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 55 Сообщений: 1,819	Согласно библии P0123 это "Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое". Думаю так: ДПДЗ дает мозгу неправильную команду о нагрузке на двигатель и тот формирует неправильную рабочую смесь. Возможно отсюда и ошибка РО138 (лямбда после катализатора). Я бы сначала проверил работу ДПДЗ (методика проверки есть и в библии и на форуме), добиться от него нормального сигнала, а потом еще раз посмотреть, что скажет лямбда.