SWAP 42RE to AW4 GCh WJ 4 литра - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Горыныч · 06.05.2013, 19:16

Пока ищу.

K.O.T. · 06.05.2013, 19:36

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Пока ищу.

ищи два

Горыныч · 06.05.2013, 21:00

Первая ласточка http://www.transmissioncenter.net/dodge.htm
Попробую связаться с ними и уточнить что для наших коробочек есть
Вот еще что-то http://www.importperformancetrans.co...sion-36-1.html

K.O.T. · 01.07.2013, 18:34

К вопросу гибридизации коробаса. Гибрид 42RE/46RE Тупо перекинуты кишки оттедова-сюда. Так же пиндосы говорят, и 42-44 прокатывает. 46RH - не прокатывает.
Слева 46-я

WJeep · 01.07.2013, 20:19

Подпишусь ибо писец интересно! Ты тоже строкер до 4.6 планируешь?

K.O.T. · 01.07.2013, 22:53

Цитата:

Сообщение от WJeep

Подпишусь ибо писец интересно! Ты тоже строкер до 4.6 планируешь?

я много чо планирую. но скорее всего будет чарджер. ибо мотор перебрать можно уе сейчас, а коленвал строкера забибикаешься искать да и дороговато. Хотя ТАМ ценник гуманен.

alekssandr · 01.07.2013, 23:00

сунь переднее сцепление от 44-й и кастрюлю в прямое на 8 дисков, можно еще усиленные планетарки и хватит

K.O.T. · 01.07.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от alekssandr

сунь переднее сцепление от 44-й и кастрюлю в прямое на 8 дисков, можно еще усиленные планетарки и хватит

собираюсь тупо по схеме перекинуть кишки от 44-ки. По моменту и лошадкам потянет

WJeep · 02.07.2013, 00:07

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

я много чо планирую. но скорее всего будет чарджер. ибо мотор перебрать можно уе сейчас, а коленвал строкера забибикаешься искать да и дороговато. Хотя ТАМ ценник гуманен.

Хз строкер вроде комплектами к установке готовым продается. Чарджер...
А нашел какой ставят то?

ЛЕСАРУБ · 02.07.2013, 16:39

AW 4 все одинаковые ничего разного нет этотже автомат ставился ина КЗ1 под названием А340 потом его поставили на тлк 100 с 4.7 и добавили 5 передачю стала А350 ну и дальше её ставили на марк чайзеры с турбинами по 280 кабыл и нихера ей нет дрифтеры её модернизируют чтобы четче включалась и прочее а 42 44 и46 американское ГАВНО только на несколько раз пульнуть! самая проблема для WJ усиновка ав4 это чтобы чек негорел с ошибкой 700 по акпп но это я почи тоже решил можно залить прошивку в рсм от TJ c мкпп 4.0 но это я не воплотил и интерес к WJ пропал хотя ради эксперемента можно и попробыват!

06.05.2013, 21:00	#23
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Первая ласточка http://www.transmissioncenter.net/dodge.htm Попробую связаться с ними и уточнить что для наших коробочек есть Вот еще что-то http://www.importperformancetrans.co...sion-36-1.html Последний раз редактировалось Горыныч; 06.05.2013 в 21:44.

01.07.2013, 18:34	#24
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	К вопросу гибридизации коробаса. Гибрид 42RE/46RE Тупо перекинуты кишки оттедова-сюда. Так же пиндосы говорят, и 42-44 прокатывает. 46RH - не прокатывает. Слева 46-я __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

06.05.2013, 19:16	#21
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Пока ищу.

01.07.2013, 20:19	#25
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Подпишусь ибо писец интересно! Ты тоже строкер до 4.6 планируешь?

01.07.2013, 23:00	#27
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	сунь переднее сцепление от 44-й и кастрюлю в прямое на 8 дисков, можно еще усиленные планетарки и хватит

02.07.2013, 16:39	#30
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	AW 4 все одинаковые ничего разного нет этотже автомат ставился ина КЗ1 под названием А340 потом его поставили на тлк 100 с 4.7 и добавили 5 передачю стала А350 ну и дальше её ставили на марк чайзеры с турбинами по 280 кабыл и нихера ей нет дрифтеры её модернизируют чтобы четче включалась и прочее а 42 44 и46 американское ГАВНО только на несколько раз пульнуть! самая проблема для WJ усиновка ав4 это чтобы чек негорел с ошибкой 700 по акпп но это я почи тоже решил можно залить прошивку в рсм от TJ c мкпп 4.0 но это я не воплотил и интерес к WJ пропал хотя ради эксперемента можно и попробыват!