Промывка форсунок - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DemonFOX · 30.09.2011, 23:08

в комплекте 4 кольца, на сколько я помню

Jeepshade · 30.09.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от DemonFOX

в комплекте 4 кольца, на сколько я помню

Возможно!!!!

Цитата:

смысла ставить оригинал никакого

Не могу не согласится!!!!!!!!

DemonFOX · 30.09.2011, 23:09

смысла ставить оригинал никакого

Darhan · 03.10.2011, 16:25

2 demon969 сколько вольт на форсунку давал?

Батыр · 03.10.2011, 16:35

я от акумулятора 12 вольт, щелкнула и промывал форсунку насаживал на 5мл шприц получался вакуум а к кончику трубочка подваривал от промывки карбюратора.

demon969 · 03.10.2011, 16:44

Darhan 12 подавал!, но не держал а как бы каротил, как форса работает, постоянно держать нельзя! и не перепутай плюс!

Батыр у меня ещё больше прогресс но форсы были сильно засраны! до промывки по бортовому 30.6 после промывки 24.4, экономить не старался ездил как всегда, по городу! проехал 140 км!

но теперь у меня накрылся РХХ сегодня еду проплачивать! зря я его этой химией промывал! вымыл всю смазку, и он перестал нормально работать, я его снял ешил смазать, но не знал как и что там внутри! и на последних стадиях разбора я его уронил со стола! выскольлнул зараза и разделился на 2 части, а там 4 провода толщиной с волос ни как не помечены цветом, вот они и оторвались! припаять то я их припаял, но изначально не знал куда какой, так как когда он упал и оторвался эти проводки они загнулись, ток что аккуратней когда будете разбирать! РХХ.
Теперь у меня 900 оборотов, горит ждеки чан, и ошибка 0505 (обрыв цепи РХХ)!!!!!

Darhan · 03.10.2011, 16:46

Понял, спс!

Батыр · 03.10.2011, 17:18

я в городе не проверял на трассе раньше где 12-13 показывыла, а теперь 8-9 показывает.

demon969 · 03.10.2011, 17:38

А я на трассе не проверял :)

A.S.A.T. · 03.10.2011, 19:59

Блин, вас послушаешь, аж самому промыть форрсы захотелось

И заодно бензобак снять... разобраться с насосом и сеточками...

30.09.2011, 23:08	#1
DemonFOX Пользователь Житель форума Регистрация: 31.12.2010 Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск Марка: GC WJ 4,7H.O. Возраст: 44 Сообщений: 667	в комплекте 4 кольца, на сколько я помню __________________ www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.

30.09.2011, 23:09	#3
DemonFOX Пользователь Житель форума Регистрация: 31.12.2010 Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск Марка: GC WJ 4,7H.O. Возраст: 44 Сообщений: 667	смысла ставить оригинал никакого __________________ www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.

03.10.2011, 16:44	#6
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 41 Сообщений: 1,765	Darhan 12 подавал!, но не держал а как бы каротил, как форса работает, постоянно держать нельзя! и не перепутай плюс! Батыр у меня ещё больше прогресс но форсы были сильно засраны! до промывки по бортовому 30.6 после промывки 24.4, экономить не старался ездил как всегда, по городу! проехал 140 км! но теперь у меня накрылся РХХ сегодня еду проплачивать! зря я его этой химией промывал! вымыл всю смазку, и он перестал нормально работать, я его снял ешил смазать, но не знал как и что там внутри! и на последних стадиях разбора я его уронил со стола! выскольлнул зараза и разделился на 2 части, а там 4 провода толщиной с волос ни как не помечены цветом, вот они и оторвались! припаять то я их припаял, но изначально не знал куда какой, так как когда он упал и оторвался эти проводки они загнулись, ток что аккуратней когда будете разбирать! РХХ. Теперь у меня 900 оборотов, горит ждеки чан, и ошибка 0505 (обрыв цепи РХХ)!!!!! __________________

03.10.2011, 17:38	#9
demon969 Пользователь Житель форума Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Cыктывкар Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242 Возраст: 41 Сообщений: 1,765	А я на трассе не проверял :) __________________

03.10.2011, 19:59	#10
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Блин, вас послушаешь, аж самому промыть форрсы захотелось И заодно бензобак снять... разобраться с насосом и сеточками... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

03.10.2011, 16:25	#4
Darhan Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Питер Марка: H Сообщений: 872	2 demon969 сколько вольт на форсунку давал?

03.10.2011, 16:35	#5
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	я от акумулятора 12 вольт, щелкнула и промывал форсунку насаживал на 5мл шприц получался вакуум а к кончику трубочка подваривал от промывки карбюратора.

03.10.2011, 16:46	#7
Darhan Пользователь Житель форума Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Питер Марка: H Сообщений: 872	Понял, спс!

03.10.2011, 17:18	#8
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	я в городе не проверял на трассе раньше где 12-13 показывыла, а теперь 8-9 показывает.