![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
![]()
я до зимы очковал,не зная ,как 247 будет вести себя на снегу.пришла зима и все сомнения ушли:)я не почувствовал ни какого напряга и дискомфорта,запаздыванния не замечал.(городские условия ,редко трасса)
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
так не запаздывания были, а нехватка на морде при очень активном педалировании при обгоне без гвоздей
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
|
![]()
есть нехватка и причем приличная, особенно в поворотах зимой первый раз сразу за памперсами поехал, потом приноровился, да и на обгонах зимой оч аккуратно нужно с педалированием а то жопу сразу ведет. в грязи хорошо а на песке и в реках (по камням) стремно хочется межосевую без понижайки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: г.Новасибирск
Марка: Grand Jherokee WJ 4,7 1999 лифт 6,5:тапки 35:шноркель:экспедиционник:пары 4,56:силовики:лебедка....г
Возраст: 45
Сообщений: 101
|
![]()
Все подтвердилась гиротарная муфта померла.
Буду ставить 242, цена 65т.р.+ блок управления коробками цена 15т.р. примерно и с задним карданом надо что-то колхозить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: г.Новасибирск
Марка: Grand Jherokee WJ 4,7 1999 лифт 6,5:тапки 35:шноркель:экспедиционник:пары 4,56:силовики:лебедка....г
Возраст: 45
Сообщений: 101
|
![]()
И да, еще вопрос. Что предпочтительней: передний кардан на кристовинах или шрус?
Лифт будет 4,5 дюйма. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Ты де такие цены нашёл?? какой блок управления коробками?? при лифте 4,5" передний кардан должен быть с креставинами!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: г.Новасибирск
Марка: Grand Jherokee WJ 4,7 1999 лифт 6,5:тапки 35:шноркель:экспедиционник:пары 4,56:силовики:лебедка....г
Возраст: 45
Сообщений: 101
|
![]()
Коробка новая, говорят))))
Востановленная в штатах 55т.р. Блок управления: это рычаги, кулисы........... Кардан: почему? надежный? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
РК можно купить как минимум в три раза дешевле!! Обратись к DmitrySD например. Рычаги управления у него опятьже обойдуться как минимум в десять раз дешевле!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Новая и восстановленная разные вещи..
|
![]() |
![]() ![]() |