Swap AW4 -> 2.8 v6

[bezalutii]

Сообщение от andreyLunev

Меня, на самом деле, больше сопряжение колокола волнует..
Хотя, померянное "палкой на коленке" расстояние между крайними правым и левым отверстием под болты (на горизонтальной линии которые через центр) на АВ4 и на 30РН.. совпадает! вроде :( Если это все же так - то остается как-то приколхозить два верхних болта.. и прикрутить бублик..
А мозги уже дело второе... или десятое.. там еще и с железками попрыгать придется (карданы, траверса (на 30РН она другая), селектор) и т.д.

да траверса у него своя, но вроде их можно взаимозаменить счяс точно не вспомню. я когда собирал в запаре впихнул со своего 4х литровика, потом назад пеменял. под верхние болты можно попробовать в колоколе рассверлить дырки.

[andreyLunev]

Сообщение от bezalutii

...под верхние болты можно попробовать в колоколе рассверлить дырки.

Ну как-то так.. блок бы мертвый для опытов..

[frostcraft]

На каком этапе закончились опыты?

[andreyLunev]

Сообщение от frostcraft

На каком этапе закончились опыты?

На самом главном - "Забил" :)

"Родной" колокол от АВ4 хрен найдешь, Коробок 30RH аж три штуки лежит в разной степени мертвости. А АВ4 вроде должны забрать за деньги..

Как то так.

Ну и если порассуждать.. гемора много будет. а всего выигрыша - только появление повышающей передачи (4-й скорости)... в общем - "забил" до появления большего количества времени и денег на опыты :)

[frostcraft]

Понятно. Опыты - дело недешевое и хлопотное Самый главный невосполнимый ресурс - время