JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2011, 16:03   #1
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
По умолчанию

Двигатель капиталился, коробка капиталилась, бак мылся, насос менялся. Все менялось. Менял гидроблок в коробке после того как перестала включаться задняя, но гидроблок был с донора. Есть еще один гидроблок, в скором будующем буду менять так как подозрения именно на него. Мне кажется что это передачи начинают переключатся туда-сюда бешенно.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 16:25   #2
Netrider
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 41
Сообщений: 453
По умолчанию

Мне больше импонирует вариант про пропадание искры в котлах. Но увязать эти проблемы в разных двигателях и именно на одних оборотах - не получается никак.
Netrider вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 16:35   #3
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
По умолчанию

дак а отчего тогда если надовить педаль посильнее или слабее все пропадает. Если бы трамблер глючитл то пропадало бы на любой скорости...А с гидроблоком все понятно. при скорости 70-90 создается определенное давление в канале, оно уже выше допустимого для данной передачи но по какой то причине его не хватает чтобы полностью открыть клапан для следуйщей передачи, вот и мечется туда-сюда. Если сбавить газ давление падает и включается младшая передача, если надовить давление возврастает резко и передача переключается на высшую.

Последний раз редактировалось Neiron; 14.07.2011 в 16:41.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 16:43   #4
Netrider
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 41
Сообщений: 453
По умолчанию

Разумно. Гидроблок.... У меня в коробку я еще не лазал. Возможно ты и прав. Надо вскрыть, поглядеть, почистить.
Netrider вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 17:03   #5
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
По умолчанию

там пластины стоят и в них отверстия насверлены через которые идет масло. так просто сняв поддон ничего не понять. тут нужны спецы...(
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 17:06   #6
Netrider
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 41
Сообщений: 453
По умолчанию

"Обходя разложенные грабли - теряешь бесценный жизненный опыт". Так что полезу, скорее всего, сам. "Почемучка" - это жизненное кредо )))
Netrider вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2011, 19:55   #7
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 38
Сообщений: 795
По умолчанию

я к тому что пока не увидишь сломанную пластину гидроблока не поймешь какая она должна быть.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2011, 09:55   #8
Netrider
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5,2 Limited '95
Возраст: 41
Сообщений: 453
По умолчанию

Еще никто не разобрался, я полагаю. У меня - не критично, посему буду заниматься только в сентябре.
Netrider вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2011, 00:23   #9
barguzin87
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: г.Калуга
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.0 S.E. 2003г.в.
Возраст: 39
Сообщений: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Netrider Посмотреть сообщение
Еще никто не разобрался, я полагаю. У меня - не критично, посему буду заниматься только в сентябре.
Вот и я голову ломаю в чем причина , а наугад искать дороговато. А в августе планирую в Карелию рвануть в долгожданный отпуск, вот и вопрос доеду или нет , критичная ли проблема
barguzin87 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2011, 14:05   #10
saa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для saa
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Москва
Марка: little rough around the edges
Возраст: 38
Сообщений: 1,256
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tenchi Посмотреть сообщение
Здравствуйте.
Есть машина Cherokee 89г, 4л, автомат.
На скорости между 70-110 когда педаль газа дерржиш в одном положении машина начинает дергатся. По тахометру в этот момент видно что стрелка на мгновение падает немного и сразу возвращается на место. Если даеш газу больше или наоборот отпукаеш педаль машина плавно набирает или сбрасывает ход без рывков. При езде по городу проблема также замечена небыла.
Помогите пожалуйста
Машинка холостого хода.

Снимать и чистить - не помогает. Ставить новую. Стоит около 1500 руб. Меняется минуты за три.

Если оставить как есть - в пробках вообще глохнуть будешь.
__________________
YJ 1994 4.0L sold
JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold
JKU 2016 3.6L Sahara
saa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->