JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Продажа - Запчасти, тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2011, 18:44   #21
Kiit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Ххх
Марка: Ххх
Сообщений: 1,767
По умолчанию

выкинь......а то недай бог купят....вскроют.....за слова заставят ответить по полной и твой бизнес начинающего разборщика сразу прекратится.....ну или второй вариант...спустись на землю и реальную цену обьявляй!
Kiit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 14:02   #22
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kiit Посмотреть сообщение
при длительном хранении (более 1 месяца) незаконсервированного двигателя есть рийск что у него накроется и блок и головы!кто знает устройство моторов то поймет.Чайникам просьба не спорить!
Прикольно.
А чем отличается снятый двигатель и стоящий на машине? А то я порой на месяц-два уезжаю, ничего не консервирую, возвращаюсь, завожу и все машины заводятся и благополучно годами ездят. И так было всегда. Наверное что-то не так делаю.

Не чайник. Потому и спорю.
Хотя даже и не спор, так интересуюсь...
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 17:37   #23
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цена нормальная. Если мотор честно живой так как ты пишешь.
Считай, я тему апнул.

А вот к ребятам со страшилками вопрос имеется.

Зы. У меня тоже 5.2, правда он пока замены не требует... взять что ль второй про запас.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 17:40   #24
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Прикольно.
А чем отличается снятый двигатель и стоящий на машине? А то я порой на месяц-два уезжаю, ничего не консервирую, возвращаюсь, завожу и все машины заводятся и благополучно годами ездят. И так было всегда. Наверное что-то не так делаю.

Не чайник. Потому и спорю.
Хотя даже и не спор, так интересуюсь...
Конечно не уверен что месяца или два хватит для проявления всего этого.
Снятый и стоящий ниииичем не отличаются, суть данного действия в том, что неиспользуемый длительное время мотор (а следовательно масляная пленка давно исчезла) начинает покрываться корозией (гильзы, седла клапанов и все детали из чермета), и при первом же запуске слой ржавчины снимается тем самым появляются большие зазоры, а это не есть хорошо.Именно поэтому мотор либо консервируют, либо заводят двигатель примерно раз в две-три недели. Вот если теперь не поймете то уж извините, но все таки чайник.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.

Последний раз редактировалось Иваныч; 02.08.2011 в 17:43.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 17:52   #25
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Ну так речь-то велась про "больше 1 мес", а не про "забросить мотор на годы".
Да притом так грозно - дескать, пиндык придет клапанам-седлам и гильзам-кольцам.

Я абсолютно согласен что машина должна ездить постоянно. И это залог ее здоровья. Но так чтоб уж сразу пиндык обещать от месяца простоя... Шобы да - так нет!

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 02.08.2011 в 17:55.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2011, 18:00   #26
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Ну так речь-то велась про "больше 1 мес", а не про "забросить мотор на годы".
Да притом так грозно - дескать, пиндык придет клапанам-седлам и гильзам-кольцам.

Я абсолютно согласен что машина должна ездить постоянно. И это залог ее здоровья. Но так чтоб уж сразу пиндык обещать от месяца простоя... Шобы да - так нет!
Коррозия на удивление оооочень быстрая штука.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 08:29   #27
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

отредактировал
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139

Последний раз редактировалось Ёсик; 03.08.2011 в 09:36.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 09:01   #28
KuZia495
Пользователь
Местный
 
Аватар для KuZia495
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: САО, Москва
Марка: ZJ 95 5.2L
Сообщений: 147
По умолчанию

Подтверждаю. Лично наблюдал 5.2 (кажись с доджа) в рабочем состоянии (компессия/осмотр эндоскопом), но без "навесного".
Ценник был в районе 1k баксов (тогда это было где-то около 30 тыс).

Но, такие варианты нужно "ждать".
KuZia495 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 23:26   #29
Kiit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Ххх
Марка: Ххх
Сообщений: 1,767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Цена нормальная. Если мотор честно живой так как ты пишешь.
Считай, я тему апнул.

А вот к ребятам со страшилками вопрос имеется.

Зы. У меня тоже 5.2, правда он пока замены не требует... взять что ль второй про запас.
ну так купи!недорого ик тому же хороший!!!
Kiit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2011, 23:43   #30
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Ну так не требуется.
Мой масло не ест, тянет как запряженный бизон, бенз жрет! - что еще от движка нужно...
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->