Непонятное обогощение смеси при работе двигателя 4л - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Nevskiy · 13.06.2011, 19:23

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Датчик температуры на мозги не проверяли?

Он же идёт на стрелку температуры по моему показания в норме... может ли как то бензонасос виноват????

Ёсик · 13.06.2011, 19:48

Цитата:

Сообщение от Nevskiy

Он же идёт на стрелку температуры по моему показания в норме... может ли как то бензонасос виноват????

нет

Nevskiy · 13.06.2011, 20:02

А есть на форуме умные люди которые смогут обьснить какие датчики или органы отвечают за смесеобразование!!!! может ссылку просто на любой бензиновый мотор как куда и отчего ноги расту! буду весьма благодарен !

Ёсик · 13.06.2011, 20:08

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...opar/index.htm

vitalilk · 13.06.2011, 20:11

то есть кислородник менять нет смысла? мозги переобучал всё ровно ошибку выдаёт.

Negodych · 13.06.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от Darhan

а чем брызгать для проверки подсоса?

Очистителем карбюратора.

alekssandr · 13.06.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от vitalilk

то есть кислородник менять нет смысла? мозги переобучал всё ровно ошибку выдаёт.

так проверь показания кислородника по сигнальному проводу, значение должно постоянно меняться от 01 до 09 вольта

Спанчбоб · 14.06.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от Nevskiy

Он же идёт на стрелку температуры по моему показания в норме... может ли как то бензонасос виноват????

Датчика может быть два - один на моск, другой на приборку. Если мозгу кажется что двигло холодное, он и льет больше, причем больше намного.

Piton · 14.06.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Ёсик

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...opar/index.htm

что ниже КВ отдирал лично

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...SBEC_plate.jpg
Если музей артефактов создадите подарю.

FurGaffson · 14.06.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Датчика может быть два - один на моск, другой на приборку. Если мозгу кажется что двигло холодное, он и льет больше, причем больше намного.

От "настроения", температуры окружающего воздуха и его влажности, аналогично может херовничать МАР.
Вообще, больше половины "плавающих" неисправностей - проводка...

ЗЫ: Только менять не торопись

Проверь сначала! Если дело в МАРе, в два этапа - сначала сам вакуум (вакуумметром), потом реакцию датчика на вакуум...

13.06.2011, 20:08	#24
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...opar/index.htm __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

13.06.2011, 20:02	#23
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 40 Сообщений: 484	А есть на форуме умные люди которые смогут обьснить какие датчики или органы отвечают за смесеобразование!!!! может ссылку просто на любой бензиновый мотор как куда и отчего ноги расту! буду весьма благодарен !

13.06.2011, 20:11	#25
vitalilk Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: Россия Екатеринбург Марка: Grand Cherokee(ZJ) Возраст: 47 Сообщений: 422	то есть кислородник менять нет смысла? мозги переобучал всё ровно ошибку выдаёт.