JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2011, 12:22   #21
pisarenok
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 96г.в.лим.
Возраст: 46
Сообщений: 496
По умолчанию

на старых свечах была такаеже ботва!!!
pisarenok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2011, 19:21   #22
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,166
По умолчанию

датчиков детонации на этих машинах нет, уоз можно проверить стробоскопом в любом тазосервисе...я в начале жиповладения 4.0 вообще 80-м кормил, хорошим естественно, так только в горку , если педаль в пол , бренчало...да и нне пальцы это бренчат, а детонацией это называется...может трамблер на зуб уехал...может кулибины раньше с цепью промазали
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2011, 20:43   #23
zuzik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для zuzik
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Белгород
Марка: Grand Cherokee ZJ93 5.2(Laredo)
Возраст: 40
Сообщений: 382
По умолчанию

У меня такие симптомы были на мазде(первое сообщение по теме). Вылечилось заменой бензонасоса. На джипе стали такие же появляться после нескольких поездок с пустым баком. Насос заказал на ебее жду когда прийдёт.
zuzik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 13:58   #24
pisarenok
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 96г.в.лим.
Возраст: 46
Сообщений: 496
По умолчанию

давление в рамке 3.5 ! при отключенном регуляторе 4.5 ! но с наступлением тепла звуков стало гораздо меньше!
pisarenok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 07:47   #25
Excited113
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Excited113
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: г.Москва
Марка: Toyota Land Cruiser 80
Возраст: 34
Сообщений: 81
По умолчанию

Кто нибудь разобрался с этой проблемой в чём было дело?
Excited113 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:10   #26
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

У меня при нагрузке на 92 бензине мотор детонил. Егор (samoroshka) убрал лишние градусы и всё стало в норме, а было 20 градусов на холостых. Как так произошло неизвестно.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:16   #27
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

цепочка тоже тянется-отсюда и градус
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:17   #28
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
датчиков детонации на этих машинах нет, уоз можно проверить стробоскопом в любом тазосервисе...я в начале жиповладения 4.0 вообще 80-м кормил, хорошим естественно, так только в горку , если педаль в пол , бренчало...да и нне пальцы это бренчат, а детонацией это называется...может трамблер на зуб уехал...может кулибины раньше с цепью промазали
уоз там нет никакого.есть синхронизация распреда с коленом .остальное сам комп делает
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:20   #29
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pisarenok Посмотреть сообщение
проблема такая!!! заправляю 92-палцы начинают исполнять симфонию Бетховина при любой(даже не большой) нагрузке!!! 95-гораздо лучше,но при наборе скорости в горку все же слышиться все таже симфония!!! 95(лукойл, BP,ШЕЛЛ)всё отлично даже на самом крутом подьёме на самой высокой передаче!!!ВОПРОС-ЧТО У МЕНЯ С МАШИН НЕ ТАК? НУ И ЕСТЕСТВЕННО,КАК С ЭТИМ БОРОТСЯ????
для начала нужно проверить на подсос воздуха.ежли такогого нет,то возможно либо цепь растянулась,либо синхронизация сбилась,возможно что и мозг виноват.к диагносту грамотному надоть
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:39   #30
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pisarenok Посмотреть сообщение
компресия 8
Маленькая компрессия.
Если даже с такой компрессией двиг детонирует, имхо, УОЗ ушел. Причем, сильно.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->