|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Это фильтр картерных газов от любой не инжекторной классики (ВАЗ), китайского происхождения, реально идет как тюнинг, не как зап. часть ( с завода никогда не ставился), продается в коробочке
я брал за (помоему) 400 р ( ) на авторынке, в магазине думаю не найдешь.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
|
А какой от него смысл? И есть ли он вообще?
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Ты сейчас прикалываешься?
Конечно нет никакого, ну если только кроме эстетического, лишнюю трубку не тащить к воздушному фильтру, ну и по мне так симпатичнее, вот видишь уже сколько вопросов он создал ( это еще один плюс, есть о чем поговорить )
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 54
Сообщений: 1,367
|
Если вы посмотрите схему вентиляции картера то увидите что через один патрубок всасывает очищенный воздух из коробки воздухана, а другой уже выводит картерные газы в движок (после дроссельной заслонки полюбому давление ниже и там всасывающий эффект больше). Ну и чтобы не засасывало говенцо когда первый штуцер не подключен к фильтру ставят свой маленький фильтр...
__________________
![]() Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Процесс свапа почти закончен, подключаем панель и в путь
кста уже заводили ...P.S. коробас поставил NVху ( просто вовремя подвернулась под руку) , на NSG сварили колокол под 5.2-5.9 (и даже уже собрали на ней) поэтому за ненадобностью могу кому нибудь продать ( за дорого) сам коробас( полностью собран на всех новых узлах), ну или колокол отдельно... |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Сижу с телефона ссылки не удобно копировать, глянь в библии nsg 370 ставилась на ренги 2,4 и 4.0 и грузовичок мерседес да и еще много куда, она у меня сначала на 2,4 стояла , потом на 4.0 потом хотел под 5,2 но повернулся вариант
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
|
|
|
|