07.12.2013, 05:09 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Привет, а можно по подробней про хабы, очень интересно и актуально .
Последний раз редактировалось sokol76; 18.12.2013 в 03:41. |
18.12.2013, 03:44 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
|
18.12.2013, 22:22 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
|
Про хабы вроде все расписал. Мост от биг бронки с 81-96г.в, снимаю с него ступицы, цапфы и наружнии части полуосей, остальное куда угодно. Схема на кулаки ZJ и WJ немного отличаеца. Точим переходник и ставим. Установка занимает 2-3 часа. Получаеца не очень дёшево, но за год оправдываеца на бензине и подшипниках. Попробую сделать чертёж переходника.
|
19.12.2013, 03:50 | #28 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
Цитата:
Последний раз редактировалось sokol76; 19.12.2013 в 04:36. |
|
19.12.2013, 07:54 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Jeep Cherokee 1989 XJ 4.0 AW4 242
Сообщений: 392
|
|