Стружка (ежик) в АКПП

[alekssandr]

ну, я же говорил...писец...хотя один из мимопролетающих моих клиентов с таким ежем налил в коробку хадо и еще проездил год, а потом машину продал...но это исключение..ежа быть не должно...продукты износа в малом кол-ве, да..еж - нет)))

[dimanoid]

Ну коробка то не сломалась)))))

[Alex-ki]

Пополам должна сломаться?

[Dorognik]

Сообщение от alekssandr

ну, я же говорил...писец...хотя один из мимопролетающих моих клиентов с таким ежем налил в коробку хадо и еще проездил год, а потом машину продал...но это исключение..ежа быть не должно...продукты износа в малом кол-ве, да..еж - нет)))

н...да как оказалось размер ежика имеет значение:)

[orel.kom]

Сообщение от BUMBA

Вскрытие показало износ гидротрансформатора

Интересно, сколько вскрывал АКПП, ни разу не возникало мысли определить износ гидротрансформатора визуально. Да и как? Если корпус заварен. Чтобы после разборки АКПП визуально определить степень износа гидротрасфрорматора, то по крайней мере его надо распилить на две половины. Еще можно посмотреть на гидротрансформатор(бублик) сверху, на предмет наличия цвета побежалости корпуса от перегрева, тогда точно можно сказать, что гидротрансформатору кирдык, вернее кирдых фрикциону блокировочной плиты гидротрансформатора. Не знаю, в моей практике не было, хотя слыхал, что внутри бублика бывают поломки в виде кусков металла от лопаток турбины или обгонной муфты, но тогда и так понятно что бублику кирдык, будет греметь и никуда автомобиль не поедет. Внизу прикреплены фотографии имеющихся у меня в наличии гидротрансформаторов, хотелось бы узнать от вас, как вы определяете степень его износа. Можно проверить пальцем заклинивание обгонной муфты гидротрансформатора через которую реактор связан с насосным колесом, ну еще наверно возможно засунуть в отверстие ГТ видеозонд, а не палец. Не пробовал. Надо попробовать, может что получится, если что удастся увидеть внутри бублика, отпишусь.

[Alex-ki]

Вернёмся к началу. Наличие "ежика" (стружки) на магните.

[voffka78]

Сообщение от BUMBA

Всем привет.

FYI.

Вобщем чуда не произошло... загнулся коробас.
Вскрытие показало износ гидротрансформатора и наличие продуктов его износа(стружка) в поддоне.

Коробас или гидротранс? Или из-за гидротранса коробас? Или просто фрики стерлись и стружки много? Валерий правильно написал и я так считаю, бублик сломаться не может.

[dimanoid]

Может. Он не хуже любого мнханизма сам себя перемалывает.

[alekssandr]

блокировка изнашивается, начинает пилить железо, железо идет в коробас... мало? вариант - развалился бублик выглядит по другому...красивое такое масло...с блестками

[orel.kom]

Сообщение от alekssandr

блокировка изнашивается, начинает пилить железо, железо идет в коробас... мало? вариант - развалился бублик выглядит по другому...красивое такое масло...с блестками

Ну да, так то оно так, если бы не одно "но", неисправный бублик сразу чувствуешь своей задницей, автомобиль "не едить" должным образом. А вот износ до стали какой нибудь сталеалюминиевой втулки и не почувствуешь, только ежик на магните поддона увидишь.