Дополнительная защита передних мостов Dana 30

[Skydive]

У меня пневмосистема стоит, когда включается ARB она все равно травит воздух внутрь моста, там получается избыточное давление.
Вообщем это работает.

[Aston09]

Сообщение от striter52

вообще использовать кусок камеры в качестве воздушного подпора в 0.5 атмосферы для обеих мостов это тоже в планах
так спортсмены делают при длительных заплывах

Читал, что используют медицинский редуктор. Он мизер выдает. Поищите

[траХторист]

Сообщение от Artem BMW

Видно ты никогда не выезжал на внедорожье никуда, дальше своей дачи. 200-300 км внедорожья это не подряд, а участками по несколько десятков км. Например в Армении в прошлом году, чтобы проехать к гейзерам нужно было пересечь речку по капот 11 раз за 15 км. И что, масло через день менять? Ведь на след. день честь 200-300 км по асфальту, до след. спецучастка. Катайся дальше у себя за домом, чтобы за запчастями и маслом можно было до гаража пешком добежать, и рассказывай лопухам какой у тебя афигенный внедорожный опыт.

ок )))) а можно глянуть на чем ты все это преодолеваешь ?))))

[striter52]

Так,дети не ругайтесь! Лучше бы выложили чертежи,внутренние размеры мостов да вообще чего-нибудь дельного

[Artem BMW]

Сообщение от траХторист

ок )))) а можно глянуть на чем ты все это преодолеваешь ?))))

https://www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/739675/

[траХторист]

Сообщение от Artem BMW

https://www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/739675/

просмотрел по фоткам все твои поездки , что могу сказать , красавчик , молодец , огонь , уважаю , завидую ( от всей души ) НО , я так и не увидел ни одной , где можно нахапать воды и каждодневно менять масло изза этого .

[траХторист]

Сообщение от striter52

Так,дети не ругайтесь! Лучше бы выложили чертежи,внутренние размеры мостов да вообще чего-нибудь дельного

))) . по делу в начале отписал , как по мне так это лишняя, не нужная лабудень , от которой будешь чувствовать себя защищенным , а в реале сам не поймешь как нахапаешь воды в мост и убьешь , но опять же даже на эмульсии , этот самый мост привезет домой . так то ставьте кто же мешает . как по мне так уже писал , вварить сливную пробку в мост, и при наличии воды тупо его заменить , только балбес не берет с собой в экспедицию в запас техжидкости , да и купить дешманской трансмиссионки думаю не проблема даже в Грузии

[Artem BMW]

Сообщение от траХторист

просмотрел по фоткам все твои поездки , что могу сказать , красавчик , молодец , огонь , уважаю , завидую ( от всей души ) НО , я так и не увидел ни одной , где можно нахапать воды и каждодневно менять масло изза этого .

Не мне тебе рассказывать, что когда действительно вода, грязь и **** - это как правило ночью, в дождь и тогда совсем не до фото. :))

[траХторист]

Сообщение от Artem BMW

Не мне тебе рассказывать, что когда действительно вода, грязь и **** - это как правило ночью, в дождь и тогда совсем не до фото. :))

согласен , далеко не все фотогорафируется , но все же чтото . в общем к чему этот спор , я свое высказал , по мне так эти сальники лишнее и даже если учест что в экспедиции хапанул воды в мост , не вижу проблем вечером в лагере его заменить . не смотря не на какие сальники , после бродов масло надо в мосту смотреть , а поменять его вечером в лагере при сливной пробке 5 мин и 300-400 рублей за само масло .

[Megamyxa]

Мне помог толстый кусок войлока. Смочил его маслом плотно одел на полуось, а потом запихал в мост. Полет нормальный. Супер эконом вариант.