JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2010, 22:54   #21
Sahara
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sahara
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
По умолчанию

Дайте совет. Я так понял мне нужно укоротить стойки вырезав кусок и приведя стаб в горизонтальное положение. Поменять амортизаторы. А как насчет пружин, отбойников и проставок???
Sahara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2010, 23:07   #22
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sahara Посмотреть сообщение
Дайте совет. Я так понял мне нужно укоротить стойки вырезав кусок и приведя стаб в горизонтальное положение. Поменять амортизаторы. А как насчет пружин, отбойников и проставок???
Слушай, приезжай, посмотрим, покачаем, покумекаем. Поверь, аборт по телефону, весьма неблагодарное занятие.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2010, 23:23   #23
Sahara
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sahara
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
По умолчанию

Куда ехать. (приглашал в гости но адреса не оставил - Ильф и Петров цитата).
Sahara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2010, 00:40   #24
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sahara Посмотреть сообщение
Куда ехать. (приглашал в гости но адреса не оставил - Ильф и Петров цитата).
Ответил в личку
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2010, 22:06   #25
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Это пружины Райбестос - у меня такие стоят.
Проставки сделаны из стандартных резинометаллических подкладок, просто сложили несколько штук в пакет -колхоз редкостный.
А дыры от стабилизаторов оттого, что не удлинили отбойники, что внутри пружины стоят)),
кстати как пружынки не очень жосткие? и на скока машына на них подросла?
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2010, 23:08   #26
Sahara
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sahara
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
кстати как пружынки не очень жосткие? и на скока машына на них подросла?
На сколько выросла затрудняюсь сказать, пружины не кажутся жесткими. Насчет проставок - буду менять и амортизаторы тоже.
Sahara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2010, 09:56   #27
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
очень длинные стойки! концы стаба должны быть параллельны земле тохда и работает правильно и дыр нет
концы стаба должны быть параллельно земле только если ходы подвески вверх-вниз примерно одинаковые. если залифтовано так, что отбоя практически нет, одно сжатие - стаб вниз должен смотреть.
ну и наоборот - если на сжатие ход 5см а отбоя МНОГО - стаб должен смотреть вверх.
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2010, 13:33   #28
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

да купил ты редкостный колхоз, если все еще не разобрался с подвеской, звони поможем привести авто в порядок.
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.09.2010, 23:46   #29
Sahara
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sahara
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
По умолчанию

Стойки стабилизатора были увеличены минимум на 6 см (измерил вставку). Вставка, кстати была сделана из металлической трубки в которую с небольшим натягом вставлены концы распиленной стойки и соответственно проварены. В настоящее время я укоротил стойки примерно на 3 см., чтобы стаб стал параллельным линии горизонта. Дальше посмотрим.
Sahara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->