|
16.10.2016, 21:09
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Сергей, спасибо!
Да, винт с шайбой посередине, разъем в нижней полусфере (как пост 16). Как только ослабил винт, сразу потекла ОЖ оттуда тонкой струйкой. Заглушки по бокам блока не стронул, ну и ладно, слил ОЖ через кипятильник. Выкрутить полностью побоялся (вынимать вдруг не буду), если упадет внутри распорная планка какая (я же не знаю, как он устроен). Идея была - вытащить его и забить просто заглушку. Вытаскиваться он не захотел легко. Я делал все в гараже на улице, особо не удобно. Поэтому пока до тепла оставил его на месте, подтянул винт с шайбой, а вот ничего не намотал туда ((( Лишь промазал герметиком и затянул. Весь вопрос был в замене кипятильника потому, что он сопливит. С рождения (с начала обладания машиной моего), наверно еще у старого хозяина. После подтяжки винта сопливость еще была. Посмотрим, как прогрессировать будет. Но на асфальт ничего не капает. Возможно засрется )) Но самое что меня волнует, имхо (КМК) сочится из самого разъема 3-х контактного внутри. Сам кипятильник то ли медный, то ли латунный. Сидит мертво. А вот разъем внутри влажноват...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
17.10.2016, 04:26
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,568
|
К винту приварена поперечная планка. Она на сантим больше отверстия. Заводится сперва одним плечом в отверстие потом вторым. Упирается в стенки и гайкой подтягивается к отверстию котел. При такой схеме как правило на котлах в выбраной фаске сидит кольцевой сальник-колечко. Можно даже фумки подмотнуть. При снятии шнурок нужен чтобы Т-образная планка в блок не упала.(хотя я доставал уже такую крючком, ну лучше не надо.)
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
17.10.2016, 21:06
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Не, если я решусь вытащить его (в тепле и время будет), то ему уже ничто не помешает там остаться ))) ни планка, ничего ему не поможет уже...
А пока я побоялся, что упадет планка (если у меня она есть)... Только планка скорее не приварена внутри, если она может упасть вовнутрь? А может через разъем течь/сочиться?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
22.07.2017, 22:06
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Нашел несколько тем. Везде скину фотки, чтобы народу было легче искать.
Вот так устроен кипятильник - подогреватель на рестайле (канадец). Латунь, легко гнется. Выкрутить винт - длина видна, не полностью, чтобы не упало вовнутрь.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
18.03.2019, 20:18
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
Три из пяти заглушек (мотор AMC 242) снаружи выглядели вполне нормально. Изнутри - кошмар. Не зря решил выковыривать все, а не только "дырявые".
|
|
|
|
|
19.03.2019, 08:42
|
#28 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Круто. Решил перебздеть и заказал комплект заглушек.
 557017 DORMAN Применяемость: Jeep Cherokee 1974-2001, Jeep Grand Cherokee 1993-2003, Jeep Wrangler 1987-2003 Примечание:Contains 7 plugs - 1 qty 2 9/64", 2 qty 3/8", 4 qty 2 |
|
|
|
Линейный вид
