05.02.2018, 22:12 | #21 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
может быть,жипы-те еще конструкторы лего,только жип)))
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. Последний раз редактировалось Kaliss; 05.02.2018 в 22:18. |
05.02.2018, 22:20 | #22 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
эт,всегда пожалуйста!может и ТС такая же попалась,а так посмотрит,сравнит,сделает выводы и примет решение.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
05.02.2018, 22:22 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 599
|
|
08.04.2020, 18:01 | #24 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 118
|
Всем привет, решил я собрать свою коробку 46re, делаю ревизию с дефектовкой, мозги почти собрал, нашёл косяк неправильно был вставлен поршень и болты не той длины стоят в одной крышке, ну да ладно, добрался я до direct drum, залез в потроха, а там почему-то фрикционов больше чем по схеме, 5 железных+4фрикциона причём на поршне лежат 2 железных диска вместе потом чередуются, по мануалу должно быть 3х3. Кто нибудь сталкивался с таким колхозом?
Вот здесь на 34:35мин, как должно быть, Посмотреть видео на YouTube А я если так вставляю зазор огромный. Чего делать не пойму. Последний раз редактировалось kilroy; 08.04.2020 в 18:18. |
08.04.2020, 22:44 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.12.2017
Адрес: Сергиев Посад
Марка: Grand Cherokee zj 5.2 Limited 1994
Сообщений: 794
|
Нужно внимательнее смотреть к какой коробке идет схема. 46rh и 46re отличаются количеством фрикционов.
А по поводу двух подряд стальных дисков- так не должно быть. Предыдущий мастер либо накосячил, либо фрикционов ему не хватало) |
09.04.2020, 09:41 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
|
коробки отличаются не этим совсем.количество дисков можно варировать в зависимости от того под сколько тот или иной пакет заточен.собирать по схеме это конечно хорошо но там бывают ошибки и ляпы.то что стояло два железа это допустимо конечно когда не выходит зазор.или не хватает фриков
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр инстаграм agregat_usa |
09.04.2020, 10:30 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
|
Свое сфотографируй, 5 железных все одинаковые или 1 толстый? Там кстати по мануалу довольно большой зазор допускается, бывает умники ещё туда тонкие фрики от заднего сцепления кладут..бывает железо изношено и как правильно сказал сх27 докладывают одно железо, чтоб вывести зазор..там при перегреве ещё бывает коробит верхний толстый диск и его правят на наждаке, оттуда потом и зазор повышенный
Последний раз редактировалось alekssandr; 09.04.2020 в 10:36. |
09.04.2020, 22:21 | #28 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 118
|
|
09.04.2020, 22:29 | #29 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 118
|
Кто-нибудь знает как проверить соленойд давления и второй алюминивый такой, кажется вкл овердрайва, замерял в нём сопротивление 4.5Ом показал не знаю нормально это или нет. А то что-то жаба давит их покупать. Коробка как не странно в хорошем состоянии, то ли перебиралась не так давно, фрики все как новые, бублик 2раза уже ремонтировался, судя по кернению.
|
09.04.2020, 22:33 | #30 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 118
|
Я в связи с самоизоляцией притащил коробку на балкон и перебираю, ха. Чего зря время терять, да и без компьютера в гараже не удобно.
Последний раз редактировалось kilroy; 09.04.2020 в 22:35. |