то потухнет, то погаснет. про приборку

[Zoltrix]

[QUOTE=TheTERMINATOR;827911]Противоречие. Расшифруй.

при движении все двери закрываются, а когда машина заглушена, я кнопку lock тыкаю, водительская дверь закрывается, а остальные лишь глухо так щелкнут и не закрываются. да поеду к электрику да и все. че голову ломать, вот если он не сделает (тьфу 3 раза) тогда думать надо будет хорошенько))

[Горыныч]

Zoltrix, на ОД написано 249 J. Значит меняли.
Я тебе скажу ОД тоже не просто в занос пускать.

По поводу ЦЗ. Модуль в водительской двери отвечает ТОЛЬКО за закрытие водительской двери, но по шине кидает команду в пассажирский блок. Пассажирский блок отвечает за закрытие всех остальных дверей (задние и багажника) и за дистанционный брелок. Он тоже по шине кидает сигнал на закрытие для водительского блока. Пробуй блокировку на пассажирской двери пощелкать.
Шина проходит через VIC (если память мне не изменяет). Если у тебя по отдельности блокируется водительская дверь и все остальные (с пассажирского блока), а при набирании скорости блокируются все (? точно все, может водительская не блокируется?), то проблема в VIC'е скорее всего, причем странная. Но скорее всего у тебя оторвана шина в водительской двери, и она не блокируется при набирании скорости.

[Zoltrix]

Сообщение от Горыныч

Zoltrix, на ОД написано 249 J. Значит меняли.
Я тебе скажу ОД тоже не просто в занос пускать.

По поводу ЦЗ. Модуль в водительской двери отвечает ТОЛЬКО за закрытие водительской двери, но по шине кидает команду в пассажирский блок. Пассажирский блок отвечает за закрытие всех остальных дверей (задние и багажника) и за дистанционный брелок. Он тоже по шине кидает сигнал на закрытие для водительского блока. Пробуй блокировку на пассажирской двери пощелкать.
Шина проходит через VIC (если память мне не изменяет). Если у тебя по отдельности блокируется водительская дверь и все остальные (с пассажирского блока), а при набирании скорости блокируются все (? точно все, может водительская не блокируется?), то проблема в VIC'е скорее всего, причем странная. Но скорее всего у тебя оторвана шина в водительской двери, и она не блокируется при набирании скорости.

в общем сегодня отогнал в к электику. полдня мы с ним ковырялись - нифига. с блока предохранителей где-то + теряется. сейчас искал схему блока предохранителей и приборной панели (найти не могу) все одни сервис-мануалы, но там нифига схемы не такие. может есть распиновка блока предохранителей и приборки?? (на приборке фишка с 10-ю контактами)

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Горыныч

Шина проходит через VIC (если память мне не изменяет)

Не верно.
Шина не проходит. Все блоки соединены параллельно. И ВИК только слушает шину.

Судя по симптомам, надо смотреть, что с напряжением на правом дверном мозге при заглушенном двигателе.

[Zoltrix]

да пока не в замках дело. мне бы приборку запустить. сегодня изучал мануал. нашел цоколевку разъема приборки. так вот 3 и 5 контакт есть питание, а на 8 нету, там какой-то CCD BUS кто знает что это вообще и должно ли там быть питание постоянно. и еще вопрос, как проверить саму приборку? я так понимаю 12 вольт тупо на неё кидать нельзя или можно?

[TheTERMINATOR]

Приборка включается по сигналам по шине.

[Zoltrix]

Сообщение от TheTERMINATOR

Приборка включается по сигналам по шине.

ага, т.е. если на неё кинуть + и - она не включится без сигнала CCD BUS?

[Zoltrix]

еще есть какое-то реле я так понимаю (Instrument Panel Cluster Relay) где оно находится? в библии на блоках нет его. в мануале я его почему-то тоже не нашел. может в нем дело?

[TheTERMINATOR]

Если приборка после заводки двигателя не включается и +12 в нужном месте есть - разрыв или замыкание шины. Отключать все устройства, звонить проводку.

[max19834]

Можно попробовать шину ccd из другого места подкинуть временно и посмотреть запустится приборка или нет.