Встал выбор - ZJ или WJ. Аргументы?

[WhiteEagle]

Сообщение от g3n0m

Минус есть у всего, но даже 5-е я окуплю (калькулятор мне помог ;)) за 6-7 месяцев эксплуатации. При моих пробегах ;) Но вообще не сильно изучал разницу между 4 и 5, так что да - спс за идею - покурю форумы.

Это какие же у тебя пробеги? И зачем именно 5? Что в 4 не устраивает?

[WhiteEagle]

Сообщение от Ёсик

В обоих моделях запаски в салоне

У вжика же ниша. Баллон туда.

[g3n0m]

Сообщение от WhiteEagle

Это какие же у тебя пробеги? И зачем именно 5? Что в 4 не устраивает

Не маленькие :) Повторюсь - ничего против 4-го не имею. не разбираюсь. А когда не разбираюсь рассматриваю лучший вариант. А если есть время разобраться и не самый лучший вариант устроит - то соглашусь и на него. Это сейчас не основной вопрос, повторюсь %)

Сообщение от WhiteEagle

У вжика же ниша. Баллон туда.

Блин, я понял только сейчас о чем речь (( Да, у зедки действительно запаска стоит в салоне, в отличие от вжика с его нишей ((( тут я не подумал... но буду думать.

[Никита]

Сообщение от WhiteEagle

Да это ты походу тролишь. Тут у 80% обитателей форума именно зэтки и вжики. Им прям завтра бежать продавать или сразу в утиль списывать?

И я в их числе, только в меньшинстве, ибо владею машиной более 12 лет, эксплуатирую все время в подготовленном варианте, езжу каждую неделю, в том числе по бездорожью. И поверь, выучил машину и знаю о чем пишу.
Эти кузова только хобби к сожалению.

[WhiteEagle]

Сообщение от Никита

И я в их числе, только в меньшинстве, ибо владею машиной более 12 лет, эксплуатирую все время в подготовленном варианте, езжу каждую неделю, в том числе по бездорожью. И поверь, выучил машину и знаю о чем пишу.

Почему в меньшинстве? Ты как раз в большинстве - ездишь на зэтке всюду 12 лет аж, и при этом другим не советуешь машину к покупке?
А смысл тогда 12 лет ездить на том что не нравится?
Или все-таки нравится? Тогда зачем отговариваешь других?
Либо отсутствие логики, либо троллинг.

[WhiteEagle]

Сообщение от g3n0m

Не маленькие :)

Блин, ответить цифрами сложно что ли?

Сообщение от g3n0m

А когда не разбираюсь рассматриваю лучший вариант.

А смысл переплачивать в разы? Без необходимости...

Газ лучше сам поставь, готовый не ищи. Все равно переделывать придется скорее всего. Знаем, проходили... Наскопидомят прежние хозяева...

[darkcorp]

За 300 живой вжик не найти - это будут дрова, постоянно требующие внимание. Хорошие вжики начинаются от 450-500.

За 300 можно взять отличную зедку или кирпич. Да еще останется, наверное. Правда, вероятность найти неубитую машину, тоже невелика. Поэтому, с прицелом на стройку я бы искал более-менее приличный XJ/ZJ, торговался бы, на остаток ремонтировал.

[g3n0m]

Сообщение от WhiteEagle

Блин, ответить цифрами сложно что ли?

да что ж такое )))) ну не основное это, дружище!!!! вообще на газ случайно скатились - суть в другом. Почему то никто не отвечает на то как мне через форум или иным способом найти людей, к которым например подварить пороги обратиться в МО, или по диагностике перед покупкой (что бы люди знали эту машину). Нет, газ да газ :)))
Ну как скажешь - цифры так цифры. У меня в среднем в день по работе, по МО (слава всевышнему, в Мск не суюсь) выходит пробег 120-150 км. В основном так катаюсь 5 дней в неделю, итого примерно 20 дней в месяц пробег 3000, накину еще выходные и неучтенку, получится 3500 (это даже без отпусков и дальняка). Расход 20 на 100 средний в условиях когда особенно пробок как в Мск и нет. Расход в месяц литров 700 гдето. Бенз 92й - 38*700=26600, газ - 19*700=13300. Дельта - 13300 в месяц. Трачу 50 на установку ГБО, ну и оформление. ну пофиг - 60к на круг. делю 60к на 13300 и получаю ну с округлением 5-6 месяцев.
Я понимаю что утрированно - но надеюсь жажда грубых цифр утолена ;)

Сообщение от WhiteEagle

Газ лучше сам поставь, готовый не ищи.

И об этом я так же ранее писал - буду стараться ставить сам.

Господа, прошу Вас!!! Из уважения к богу американского автопрома - давайте закончим про газ. Я задал массу вопросов, которые куда как более важные - где варить машину в МО, кто делает диагностику хорошую (клубные мастера), может чтото еще. Ссыль на форум или приямой контакт. Может ктото совет даст как диагностику пройти лучше самостоятельно, перед салоном (хотя в целом понимание
есть). Вот с движками вжика и зедки поняли - 5.2. все же лучше. Как-то так ;)

Надеюсь на понимание. Не хочу отвлекать вас неконструктивным флеймом ;)

[g3n0m]

Сообщение от darkcorp

За 300 можно взять отличную зедку или кирпич

Понял, спс, полагаю большинство именно так считает. Да и я начинаю пропитываться такой уверенностью. И то что доделывать надо будет - тоже понимаю. Сейас переключился на поиск клубных умельцев, которые смогут в МО помочь с предварительной диагностикой , а так же с подвариванием всякого в будущем (наверняка это понадобится).

ZJ нравится рестайл, прям вроде как подходит и по ТТХ и по интерьеру под мои пожелания. Немного их правда.

Вопрос - Орвис все же усиливал днище и металл, или это миф? Если смысл искать в первую очередь его, или один фиг и надо смотреть просто после 97го года для минимизации проблем?

[WhiteEagle]

Сообщение от g3n0m

да что ж такое )))) ну не основное это, дружище!!!! вообще на газ случайно скатились

Да ты все верно написал про свой четкий прицел на газ.
Это надо быть контуженным на всю голову чтобы кормить бензином 5-литрового проглота.
Ошибся ты только с 5 поколением. 50тыс ты потратишь на 4 поколение.

Закончили про газ.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Где кузов варить, я не заморачивался, мне было без надобности.

К Есику обратись, он тебе что-угодно приварит. )